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周邊縣市探親客流回溫 青島城運圓滿完成春節(jié)交通保障工作

市民有序乘車。(來源:青島城運控股集團)

信網(wǎng)1月28日訊(通訊員 王榮婷 記者 谷正原)今年春節(jié)是疫情防控進入新階段后迎來的第一個春節(jié)。與往年相比,不少市民選擇走出家門去逛逛。作為一年里最忙碌的時候,青島城運集團圓滿完成春節(jié)期間交通保障工作,讓市民的節(jié)日出行變得更加輕松。

公交“滿格”服務(wù)市民出行

節(jié)日期間,城運控股集團結(jié)合客流變化,科學(xué)調(diào)整線路運力,重點加強對沿海一線、各商圈公園、休閑出行集中路段的客流監(jiān)測和動態(tài)調(diào)整,精準安排班次,確保市民公交出行方便、快捷。據(jù)統(tǒng)計,春節(jié)小長假期間,市區(qū)公交累計投放84200車次,安全行駛273.01萬千米,累計運送乘客260.59萬人次。

受煙威地區(qū)降雪影響,1月24日、25日晚上,鐵路青島北站多趟列車晚點,城運控股集團立即啟動火車晚點應(yīng)急保障預(yù)案,調(diào)配保障駕駛員、應(yīng)急公交車輛,及時增補運力,延長對接火車末班班次,累計發(fā)送夜間接駁車次18車次,未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。為確保乘客順暢出行,1月25日深夜,城運控股公交集團24路駕駛員懷務(wù)民、207路駕駛員孫志涌依然在調(diào)度室內(nèi)待命,零時5分,兩人駕車穩(wěn)穩(wěn)停靠始發(fā)站“鐵路青島北站東廣場”。駕駛員懷務(wù)民表示,“對接火車末班車,就是隨時待命,一旦高鐵晚點,我們常常等到第二天,但是能將乘客平安順利送達目的地,等再久也值得。”

周邊縣市探親客流回溫

“我的孩子已在青島安家,這幾年都是在青島過年,但是老家還有很多親友,需要回去串門。”因為疫情原因,家住市北區(qū)鞍山路的陳大爺已經(jīng)3年沒有回萊西老家了,初二一早,他早早來到長途站準備坐定點班車走親戚。“從除夕至正月初二汽車總站客流以周邊縣市探親客流為主,行程在1至2小時內(nèi),我們根據(jù)平度、萊西、即墨、膠州等縣際班線客流情況實行定班定點發(fā)車。”青島汽車總站相關(guān)工作人員介紹到。

為滿足旅客需求,從1月24日(正月初三)開始,城運控股交運集團所屬汽車站逐漸恢復(fù)省際客運班線,并于節(jié)前新增青島汽車東站至煙臺、海陽、招遠、文登、棲霞、滕州、保定等地“聯(lián)程聯(lián)運”客運班線,推出“定制包車”“返鄉(xiāng)直通車”等服務(wù)。據(jù)了解,交運集團累積發(fā)出返鄉(xiāng)直通車百余部,運送返鄉(xiāng)人員4200余人。“聯(lián)程聯(lián)運”26條線路86個中轉(zhuǎn)站點極大方便了旅客出行,其中曲阜中轉(zhuǎn)濟寧、濟南中轉(zhuǎn)鄭州等已成為旅客咨詢購票最多的熱門線路。

對外開放綜合充電換電站服務(wù)升級

正月初六上午,上苑路充換電站異常忙碌,因為緊鄰進出市區(qū)主干道重慶路,上苑路充換電站成了很多返程市民的“第一站”。“1月18日上苑路充換電站首次對外開放,今年春節(jié)來往充電的車輛數(shù)量比其他充電站高峰時段翻了好幾倍,”城運控股能源集團職工逄震一邊指導(dǎo)新用戶下載“青島城運快充”APP,一邊笑著說道。為加快充電效率,上苑路充換電站率先采用智能調(diào)度充電技術(shù),可以根據(jù)充電車輛電量、車輛數(shù)量,使充電功率在60-180千瓦之間調(diào)節(jié)。

為保障節(jié)日期間車輛能源供應(yīng),城運控股能源集團對所屬充換電站開展專項巡查,深入檢修電纜接線、夜間應(yīng)急照明、電流過載保護、消防設(shè)施等重點部位,維保、巡檢人員實行24小時值守。據(jù)統(tǒng)計,小長假期間,累計服務(wù)8350車次,共計充電120萬千瓦。除了充換電業(yè)務(wù),集團還升級了 “充電驛站”,整潔的環(huán)境、干凈的桌椅、溫馨的服務(wù),讓前來充電的司機感覺“耳目一新”。

8公里日巡、20噸級救援安全感倍增

正月里的寒風(fēng)吹在臉上一陣刺痛,城運控股集團有軌電車線網(wǎng)檢修工孫軍昌卻顧不上這些,每到一個支柱點,他都要登上高臺維修車,在5米高空打著手電筒,對接觸網(wǎng)進行定位測量,仔細地檢查網(wǎng)線磨損情況,螺絲有無松動,謹慎評判,生怕有半點閃失。春節(jié)期間,孫軍昌和同事們每晚都帶著50多斤重的檢修工具,對全線接觸網(wǎng)進行維護保養(yǎng)。8千米的軌道,20000余米的接觸線網(wǎng),白天有軌電車單程30分鐘就能走完,晚上線網(wǎng)檢修工徒步平推梯車檢修要到凌晨三點才結(jié)束。

這個深夜對車主馬先生卻格外溫暖,“原想著春節(jié)假期能掙個辛苦錢,結(jié)果車趴窩了,我的車是20噸級,找了好幾家救援車隊都說放假了,真沒想到你們春節(jié)還有服務(wù)!”城運控股汽服集團搶修人員接到救援電話2分鐘內(nèi)就完成整備動身前往事發(fā)現(xiàn)場,隨著拖臂穩(wěn)穩(wěn)地托起故障車輛駛離現(xiàn)場,馬先生一直懸著的心落了下來。春節(jié)期間,汽服集團累計搶修救援車輛113臺次,有力保障市民順暢出行。

[來源:信網(wǎng) 編輯:戴慧慧]
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2023 01/28 15:05
· 來源 ·
信網(wǎng)
· 作者 ·
王榮婷 谷正原
· 責(zé)編 ·
戴慧慧
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