信網(wǎng)11月14日訊 隨著地鐵時(shí)代的到來(lái)，為實(shí)現(xiàn)公交與地鐵的高效銜接，改善部分公交線路“過(guò)長(zhǎng)、過(guò)繞、重復(fù)嚴(yán)重”導(dǎo)致的候車時(shí)間長(zhǎng)、出行效率低等問(wèn)題，青島市出臺(tái)了《青島市公交線路優(yōu)化導(dǎo)則》，將逐步對(duì)中心城區(qū)公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步優(yōu)化配置公交資源，提高公交資源和社會(huì)資源利用效率，讓市民出行更安全、方便、快捷。

青島市道路運(yùn)輸管理局根據(jù)部分公交線路運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，結(jié)合前期征集的市民建議，制定了《青島市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案(首批)》，于2017年11月1日-7日對(duì)方案進(jìn)行了公示，廣泛征求市民意見(jiàn)。公示期間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)收集到反饋意見(jiàn)15507條，同意和基本同意為9383票，不同意為6124票，整體滿意率達(dá)到60.51%;通過(guò)熱線電話、電子郵件收集到反饋意見(jiàn)424條。33路、312路、214路、311路、222路、301路-380路組合7條線路的同意率在70%以上;230路、25路-321路組合、212路、7路、9路-375路組合、207路、106路9條線路的同意率在60-70%之間;21路的同意率在50-60%之間;609路、327路、109路區(qū)間-917路-918路組合、231路、386路7條線路的同意率在50%以下。

依據(jù)《青島市公交線路優(yōu)化導(dǎo)則》，并統(tǒng)籌考慮市民意見(jiàn)建議，其中，9條滿意率較高且爭(zhēng)議較少的公交線路，將于近期實(shí)施調(diào)整;9條市民提出的意見(jiàn)較為集中公交線路，將根據(jù)市民意見(jiàn)完善方案后逐步實(shí)施;6條公交線路市民意見(jiàn)較多或較為分散，待進(jìn)一步研究完善后擇機(jī)實(shí)施。具體實(shí)施辦法如下：

近期實(shí)施調(diào)整的9條公交線路

230路、33路、214路、222路、312路、311路、106路、9路、375路共9條公交線路，將于2017年年底前陸續(xù)實(shí)施。

其中，230路、33路調(diào)整后未出現(xiàn)公交服務(wù)盲區(qū)，市民可乘坐其他公交線路出行;214路調(diào)整后，市民可乘坐219路或215路出行;222路調(diào)整后，部分大窯溝市民前往市立醫(yī)院，可乘坐隧道1路或隧道5路出行;312路取消后，將保留312路區(qū)間線路，并將312路線路號(hào)分配給區(qū)間線路使用;311路取消后，市民可乘坐365路出行，311線路號(hào)暫時(shí)停用;106路調(diào)整后，市民前往嶗山可乘坐618路;9路和375路調(diào)整后，將更加方便洛東小區(qū)和青科大周圍的市民出行，洛東小區(qū)-青山路的市民可步行至重慶南路乘坐其他線路出行(步行距離不足200米)。

優(yōu)化完善后實(shí)施調(diào)整的9條公交線路

21路、7路、321路、25路、109路-917路-918路組合、207路、386路共9條公交線路，將對(duì)調(diào)整方案進(jìn)一步優(yōu)化完善后逐步實(shí)施。

其中，21路，意見(jiàn)集中在調(diào)整后金華路、四流南路金華路站東向西方向公交線路偏少，擬將部分四流南路公交線路調(diào)整至金華路后實(shí)施;7路，意見(jiàn)集中在途經(jīng)永清路周邊的373路等公交線路發(fā)車晚、收車早、間隔大等問(wèn)題，擬待373路等公交線路增加發(fā)車頻率和運(yùn)營(yíng)時(shí)間后實(shí)施;321路，意見(jiàn)集中在公交線路截短后大學(xué)生寒暑假直達(dá)火車站不方便，擬待開(kāi)通直達(dá)火車站的寒暑假專線車后實(shí)施;207路，意見(jiàn)集中在安順路、晉中路沿線居民出行不便，擬待解決安順路、晉中路沿線居民出行不便問(wèn)題后實(shí)施;109路區(qū)間-917路-918路組合，意見(jiàn)集中在109路區(qū)間公交線路取消后，會(huì)造成太和社區(qū)和云頭崮等周邊居民出行不便的問(wèn)題，擬在保留109路區(qū)間發(fā)車班次的基礎(chǔ)上，新增一條東方城停車場(chǎng)至太和社區(qū)的微循環(huán)線路后實(shí)施;386路，意見(jiàn)集中在沿線居民出行不便，將根據(jù)市民意見(jiàn)進(jìn)一步優(yōu)化完善后實(shí)施。

調(diào)整完善后擇機(jī)實(shí)施調(diào)整的6條公交線路

609路、212路、327路、231路、301路、380路共6條公交線路，需要深入研究制定更加合理的解決方案，待方案完善后擇機(jī)實(shí)施。

信網(wǎng)全媒體記者 顧青青 通訊員 姜妍同