案例三:危化品車冒險闖禁行
9月4日早上5點左右,青島同三高速交警大隊一中隊民警在靈珠山東收費站執(zhí)勤時,一輛滿載危險化學(xué)品的運(yùn)輸車在收費站外停了下來,遲遲不向前行駛。當(dāng)民警上前檢查時,該運(yùn)輸車突然啟動而后加速朝收費站關(guān)卡闖去,見此狀況,民警快步上前對其進(jìn)行阻截,并成功將其逼停在路邊。
據(jù)了解,由于高速公路上對于危化品車輛通行有時間限制,晚上七點30分至次日早上6時不允許上路行駛。為了不耽誤送貨,駕駛員隋某抱著僥幸的心理,打算趁民警還沒上班的空檔過站口,沒成想,剛駛?cè)胧召M站外碰巧遇到民警正在執(zhí)勤,為了急于送貨,隋某在車內(nèi)猶豫不決。后來,見民警上前檢查一時慌張就冒險選擇了闖卡通行。隨后,執(zhí)勤民警對隋某駕車闖卡的違法行為處以罰款200元,駕駛證記3分的處罰。
高速民警提醒:按照有關(guān)條例規(guī)定,機(jī)動車運(yùn)輸爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒放射性物品的,應(yīng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),按照指定的時間路線行駛。未向公安部門報備擅自進(jìn)入禁止通行區(qū)域,或者進(jìn)入禁止通行區(qū)域后不遵守公安部門規(guī)定的行車時間和路線的,由公安部門責(zé)令改正,并處2萬元以上10萬元以下的罰款。
案例四:大巴超員被查,司機(jī)推卸責(zé)任
為逃避處罰,司機(jī)自作聰明讓超員乘客偷溜下車躲進(jìn)收費站外邊的樹林中。殊不知,這一過程都被民警的執(zhí)法記錄儀記錄了下來。最終司機(jī)因超員受到了一次性記滿12分并罰款1000元的處罰。
2017年8月10日23時,青島交警濰萊高速公路大隊二中隊民警巡邏至沈海高速570公里處,發(fā)現(xiàn)一輛長途大巴客車停在應(yīng)急車道,巡邏民警隨即上車對大巴進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)客車車廂的走道內(nèi)躺著兩排乘客,還堆放著大量行李包裹,整輛車擠得滿滿當(dāng)當(dāng),該車有超員嫌疑。為了確保安全,巡邏民警讓大巴車司機(jī)將車開到沈海高速南村收費站外接受進(jìn)一步調(diào)查處理。不料大巴司機(jī)剛駛出收費站就打開車門讓乘客下車躲到旁邊樹林里,這一過程被緊跟其后的民警用執(zhí)法記錄儀拍得清清楚楚。
二中隊民警將偷溜下車的乘客從樹林中勸了出來,將乘客與大巴車一起帶到大隊部。經(jīng)反復(fù)清點后最終確認(rèn),這輛核載38人的大型客車內(nèi),實際裝載了49名乘客。
“我們根本不知道怎么回事,就被司機(jī)趕下客車了”。這些乘客表示,他們都是從大連到南通的,司機(jī)害怕超員被處罰,就想趁著交警還沒詳細(xì)清點人數(shù)之前,搶先讓他們下車,暫時躲到路邊樹林中。當(dāng)時,他們還沒有搞清楚怎么回事,甚至連隨身行李也沒有帶,就被趕了下來。
據(jù)了解,這輛長途大巴是從遼寧大連出發(fā)至江蘇南通的,大巴車在駛離出站口后就隨意在路邊違法載客。當(dāng)執(zhí)勤民警告訴大巴司機(jī)這輛車超員11人,超過核定人數(shù)的20%屬于嚴(yán)重超員,將受到一次性記滿12分罰款1000元的處罰時,大巴車司機(jī)向民警辯解:“客車超員,以及乘客下車躲藏到樹林中,自己根本不知情,這都是老板的意思”。 當(dāng)執(zhí)勤民警要求大巴司機(jī)與被趕下車的乘客當(dāng)面對質(zhì)時,大巴司機(jī)低下了頭。
最終,執(zhí)勤民警根據(jù)《道路交通安全法》第92條第1款規(guī)定,對駕駛員徐某嚴(yán)重超載違法行為處以1000元罰款,同時徐某的機(jī)動車駕駛證也被記滿12分,并面臨駕照降級。
濰萊高速交警提醒廣大司機(jī):暑期即將結(jié)束,隨著學(xué)生返校客流高峰的到來,濰萊高速交警會繼續(xù)對長途客車、旅游包車保持高壓嚴(yán)查態(tài)勢,一定要做到途中不超員、不超速、不隨意變道、不在高速上倒車,嚴(yán)格自覺遵守交通法律法規(guī)。信網(wǎng)全媒體記者 岳祥 通訊員 欒心龍[編輯:光影]
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