原標題:山東港口一季度新能源汽車出口量快速增長
今年一季度,山東港口新能源汽車出口作業(yè)量實現(xiàn)快速增長。聚焦“打造依托港口的一流供應鏈綜合服務體系”,山東港口持續(xù)優(yōu)化全鏈條服務,暢通國際物流通道,助力“新三樣”、機電設備、高端裝備等更多“中國制造”走出國門。
青島港滾裝作業(yè) 再添新航線
4月11日,隨著汽笛長鳴,滿載2500余輛國產(chǎn)新能源汽車的“美迪泰蘭高速號”滾裝船在青島港大港公司順利起航,駛向海外。這是青島港聯(lián)合達飛輪船開通的滾裝作業(yè)新航線首航,標志著青島港在服務新能源汽車全球化布局中再添新通道,為國產(chǎn)新能源汽車拓展中美洲市場注入強勁動能。
近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)海外市場蓬勃發(fā)展,青島港緊抓市場機遇,依托“國際航線+海鐵聯(lián)運”雙節(jié)點優(yōu)勢,將滾裝業(yè)務深度嵌入RCEP區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈,持續(xù)優(yōu)化滾裝作業(yè)服務能力。繼2月攜手華輪船公司開通墨西哥滾裝航線后,此次與達飛輪船合作開辟中美新航線形成“雙翼”,進一步織密國際滾裝運輸網(wǎng)絡。
“此次首航船舶作業(yè)效率達每小時250輛,全程實現(xiàn)‘零待時’銜接。不僅如此,我們提前配置‘不掉頭’位置,確定船舶艙口,保證車輛進場后無需二次調(diào)頭即可定位。”大港公司操作部負責人周磊說。
作為共建“一帶一路”的重要樞紐,青島港正加速構(gòu)建汽車滾裝國際中轉(zhuǎn)中心,形成覆蓋東非、中北美洲、俄羅斯等新興市場的4條滾裝航線,年作業(yè)能力預計突破60萬方。今年一季度,青島港大港公司新能源汽車出口量實現(xiàn)新突破,同比增長160%。
日照港新能源汽車出口 迎來“開門紅”
今年一季度,日照港集裝箱整車出口同比增長13%,迎來“開門紅”。
發(fā)揮港口供應鏈樞紐作用,日照港與口岸單位構(gòu)建協(xié)同聯(lián)動機制,采用水水中轉(zhuǎn)“一箱制”、“一單制”運輸模式,推動“一站式服務”全面升級,實現(xiàn)貨物申報“零障礙”、船舶作業(yè)“零等待”、離港驗收“零延時”。“港口提供了從訂艙到裝船全過程定制化服務,幫我們節(jié)省了大量溝通成本,有效壓縮整體物流時間與費用,進一步提升運輸效率。”一家與日照港合作的車企負責人說。
今年以來,日照港搶抓新能源汽車外貿(mào)出口快速增長窗口期,集裝箱分公司組建業(yè)務攻堅團隊,主動拓展新市場、新業(yè)務,精準對接客戶需求,提升全方位服務能力,完成整車裝箱及重汽KD件同步發(fā)運。
“為持續(xù)提升服務質(zhì)效,針對車輛裝箱環(huán)節(jié),我們不斷探索創(chuàng)新,優(yōu)化作業(yè)方案。”集裝箱分公司業(yè)務人員說。以技術工藝創(chuàng)新突破服務瓶頸,操作人員運用“一箱多車”疊載工藝,通過“一箱三車”、“一箱四車”常態(tài)化運行,壓縮客戶單箱物流成本,提升裝卸效率。
下一步,日照港將以市場為導向、以客戶為中心,用更開放的姿態(tài)、更智慧的方案、更貼心的服務,挖掘更多“鏈”上資源,創(chuàng)造更多“鏈”上價值,努力將“供應鏈”打造成“共贏鏈”,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入更多活力。
煙臺港滾裝單船 發(fā)運貨值創(chuàng)新高
近日,搭載著總價值10億余元變壓器和機械設備的外貿(mào)滾裝船“拉姆汗”輪在煙臺港駛出,沿著“煙臺—土耳其”綜合物流大通道發(fā)往中東地區(qū),創(chuàng)滾裝單船發(fā)運貨值新高,標志著煙臺港在高端裝備出口領域上又上量,為助力“中國制造”快速出海貢獻山港力量。
“煙臺港精準高效的裝卸節(jié)省了我們的艙容,保障了我們的船期,以服務重器贏得了客戶器重。”該船船東、件雜貨多式聯(lián)運發(fā)展聯(lián)盟成員表示。據(jù)了解,本次裝船貨物共有數(shù)百件各類大型設備和工程車輛,呈現(xiàn)出貨值高、重量大、貨種繁雜的特點。
“拉姆汗”輪進港前及作業(yè)期間,煙臺港與煙臺海關、煙臺海事、煙臺出入境邊防檢查站、煙臺港引航站等口岸單位部門密切協(xié)作,在生產(chǎn)業(yè)務部統(tǒng)一指揮下,滾裝物流公司成立作業(yè)專班,科學統(tǒng)籌生產(chǎn)要素,對碼頭地形、設備尺寸進行精確測繪與數(shù)據(jù)分析,組織多次高規(guī)格桌面演練。通過全流程各環(huán)節(jié)無縫銜接,實現(xiàn)綜合裝船效率提升30%,進一步擦亮“全國服務最好的汽車碼頭”特色品牌。
作為山東港口商品車物流基地和中國北方商品車物流樞紐港,煙臺港以市場為導向、以客戶為中心,2024年開通首條煙臺至土耳其特色滾裝航線,正式打通“中土綜合物流大通道”,有效串聯(lián)煙臺港、阿聯(lián)酋阿布扎比港、土耳其海達爾帕夏港、西班牙巴塞羅那港四個中心港,成為加速國際貿(mào)易往來效率、促進區(qū)域經(jīng)濟繁榮發(fā)展的“歐亞海上絲路快車道”。
本報記者 范薇
[來源:大眾日報 編輯:王榮]大家愛看