原標(biāo)題：春節(jié)假期地鐵運(yùn)客677萬(wàn)人次

在剛剛過(guò)去的春節(jié)假期，青島地鐵累計(jì)運(yùn)送乘客677萬(wàn)人次，公共交通分擔(dān)率過(guò)半。

面對(duì)返鄉(xiāng)、出游、探親“三流疊加”的春運(yùn)考驗(yàn)，青島地鐵精準(zhǔn)施策，通過(guò)高峰時(shí)段運(yùn)力提升20%、首次實(shí)施春運(yùn)期間延時(shí)運(yùn)營(yíng)等創(chuàng)新舉措，確保運(yùn)輸服務(wù)“不斷檔”。1號(hào)線、3號(hào)線、2號(hào)線作為客流“主力軍”，分別以約214萬(wàn)、132萬(wàn)、125萬(wàn)人次的客運(yùn)量扛起運(yùn)輸重任。地鐵青島北站、青島站等樞紐車(chē)站作為“交通門(mén)戶(hù)”，累計(jì)客運(yùn)量分別達(dá)62萬(wàn)人次、40萬(wàn)人次，有效助力文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展。青島地鐵今年首次在春運(yùn)開(kāi)展延時(shí)運(yùn)營(yíng)，延時(shí)銜接青島北站、青島站、膠東機(jī)場(chǎng)等交通主要樞紐，以“多守候82分鐘”的誠(chéng)意延長(zhǎng)乘客歸家之路的“溫暖半徑”。

這個(gè)春節(jié)，中山路站日均客流增長(zhǎng)2.5倍，印證著軌道交通對(duì)老城復(fù)興的強(qiáng)勁帶動(dòng)力。毗鄰車(chē)站的大鮑島文化休閑街區(qū)，以“傳統(tǒng)民俗+國(guó)潮時(shí)尚”的創(chuàng)新表達(dá)，吸引市民游客紛至沓來(lái)。地鐵線網(wǎng)猶如“文化絲帶”，將歷史城區(qū)、濱海景觀、現(xiàn)代商圈串珠成鏈，讓“乘著地鐵逛青島”成為文旅新時(shí)尚。

（觀海新聞/青島早報(bào)記者 魏鈮邦 通訊員 王柳 吳雪 宋曉彤 于倩倩）