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晚九點(diǎn)至凌晨四點(diǎn) 一元錢通乘青島全市公交地鐵服務(wù)

原標(biāo)題:“一元通乘”夜游青島:那叫一個爽

隨著青島旅游旺季的到來,為讓市民和游客享受到更加便捷、經(jīng)濟(jì)的夜間出行體驗(yàn),2024年7月1日至9月30日,每天晚9點(diǎn)以后,市民和游客使用“愛山東”APP—青島“魯通碼”,可以享受一元錢通乘全市公交、地鐵服務(wù)。7月1日晚,“一元通乘”啟動首日,青島早報(bào)記者親身體驗(yàn)“一元通乘”公交地鐵服務(wù),感受夜間出行的便捷實(shí)惠。

記者現(xiàn)場體驗(yàn)“一元通乘”

7月1日晚9時許,記者來到李滄區(qū)金水路附近公交站點(diǎn),通過使用“愛山東”APP—青島“魯通碼”,掃碼坐上了318路空調(diào)公交車。雖然目前空調(diào)車已實(shí)行2元票價,但記者發(fā)現(xiàn),使用“魯通碼”掃碼乘車,在公交出行乘車記錄中顯示扣費(fèi)僅為1元。在“魯通碼”頁面下方,還特別標(biāo)有一行紅色字體:“一元通乘”單次優(yōu)惠時段為當(dāng)日21:00至次日04:00。

大約10分鐘后,記者乘車來到了李村夏莊路站點(diǎn),該公交站點(diǎn)可直達(dá)李村夜市,同時與地鐵2號線、3號線銜接,有許多夜間來往出行游玩的市民游客在此換乘。隨后記者使用“魯通碼”順利刷碼進(jìn)入地鐵站,乘坐地鐵3號線到達(dá)海爾路站后,再次使用“魯碼通”出站,在地鐵出行乘車記錄中扣費(fèi)顯示0元,整個出行過程十分順暢。

“我平時經(jīng)常需要上夜班,下班后一般會坐318路公交車倒地鐵3號線回家,現(xiàn)在有了‘一元通乘’政策后,以后晚上下班全程只需要花1塊錢就能回家了,真是太實(shí)惠了!”在金水路附近上班的市民欒先生笑著說道。記者從城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士公司了解到,318路線途經(jīng)李村商圈,線路運(yùn)營時間長、跨度大,為方便市民游客夜間出行、購物、消費(fèi)娛樂,自5月1日起318路末班車時間進(jìn)行季節(jié)性延時。“每天21點(diǎn)以后,李村商圈商超工作人員、外出游玩的市民乘客陸續(xù)乘車回家,該時段318路線易出現(xiàn)客流小高峰,現(xiàn)在實(shí)行‘一元通乘’后,將進(jìn)一步方便市民游客夜間出行和商超工作人員的日常通勤。”李滄巴士工作人員說道。

除了方便上班族夜間坐車回家外,“一元通乘”活動的實(shí)行也得到了眾多外地游客的歡迎和點(diǎn)贊。“之前就一直想來青島玩,這次我們一家人專程從內(nèi)蒙古過來,前兩天聽說青島實(shí)行了‘一元通乘’政策,晚上9點(diǎn)以后花1塊錢就能不限次數(shù)坐公交地鐵,這下晚上出門逛夜市、看燈光秀可太方便了,為青島點(diǎn)贊!”外地游客劉女士笑著說道,“來青島這兩天去了好多景點(diǎn)打卡,都是坐的地鐵公交出行,省時又方便。”

乘坐地鐵需21:00后進(jìn)站

城市公共交通是繁榮旅游經(jīng)濟(jì)的重要保障,據(jù)了解,為深入落實(shí)《青島促進(jìn)文旅深度融合推動旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》,啟動“一元通乘”活動,結(jié)合旅游旺季公交、地鐵運(yùn)營時間延長,激發(fā)市民游客夜間出行的積極性,提振夜間消費(fèi)活力。

“一元通乘”活動啟動后,市民游客在2024年7月1日至9月30日每天21:00到次日凌晨4:00時間段使用“魯通碼”刷碼乘坐公交、地鐵(以進(jìn)站時間為準(zhǔn)),僅需支付1元即可無限次乘坐公共交通工具,即首次刷碼扣費(fèi)1元后,換乘刷碼均不再扣費(fèi)。

在享受“一元通乘”優(yōu)惠時,需要分別在“魯通碼”—“交通出行”頁面中開通“公交出行”和“地鐵出行”功能,并進(jìn)行公交“充值”和地鐵“支付簽約”。同時,地鐵賬戶需綁定支付寶,公交賬戶需確保賬戶余額大于0元才能夠正常使用。

具體使用方法:在青島“魯通碼”界面,點(diǎn)擊“交通出行”場景;開通“公交出行”和“地鐵出行”,并進(jìn)行公交“充值”和地鐵“支付簽約”;乘客在優(yōu)惠時間段內(nèi)使用“愛山東”APP 中的青島“魯通碼”乘坐公交、地鐵,根據(jù)“魯通碼”首次查詢到的乘車類型(公交或地鐵)確認(rèn)計(jì)費(fèi)渠道,由相應(yīng)渠道扣費(fèi)1元;乘客在優(yōu)惠時間段內(nèi)后續(xù)使用“魯通碼”乘坐公交、地鐵,扣費(fèi)0元。需要特別說明的是,市民乘坐地鐵需21:00后進(jìn)站。

/ 延伸 /  “一碼通城”為市民幸福“加碼”

“一元通乘”政策是青島聚力強(qiáng)化“一碼通城”數(shù)字賦能的又一創(chuàng)新舉措。目前,市民可通過“愛山東”APP亮“魯通碼”,享受一碼通行、一碼辦事、一碼入園、一碼就醫(yī)等數(shù)字化便利服務(wù)。在出行方面,市民無需切換APP或乘車碼,即可在全市926條公交線路的1萬余輛公交車、8條地鐵線路的169座車站,實(shí)現(xiàn)亮一個“碼”乘公交、地鐵。在人才服務(wù)方面,通過“魯通碼”打通各領(lǐng)域人才服務(wù)綠色通道系統(tǒng),人才亮“魯通碼”即可驗(yàn)證身份,享受30余項(xiàng)綠色通道服務(wù)。在政務(wù)服務(wù)領(lǐng)域,市、區(qū)(市)10個政務(wù)服務(wù)大廳、198個鎮(zhèn)街便民服務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)亮“魯通碼”取號、辦事。在醫(yī)療健康領(lǐng)域,42家二級以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)和72家社區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)亮“魯通碼”就醫(yī)。在便民生活領(lǐng)域,4000余家酒店、300多個小區(qū)、圖書館、嶗山景區(qū)等場所,均可亮“魯通碼”通行。

近年來,青島大力推進(jìn)“一碼通城”建設(shè),圍繞市民日常生活需求、辦事需要,持續(xù)打通各部門、各平臺及手機(jī)應(yīng)用之間的多“碼”壁壘,以“愛山東”App的“魯通碼”為載體,關(guān)聯(lián)公交碼、地鐵碼、電子健康卡、社區(qū)通行碼、景區(qū)預(yù)約碼、居民電子證照等,加快打造以“魯通碼”為載體的市民專屬數(shù)字名片。下一步,青島還將積極拓展更多創(chuàng)新應(yīng)用,推動“一碼通城”建設(shè)全面提速,構(gòu)建“碼上青島”一體化服務(wù)體系,不斷為市民幸福“加碼”。

/ 鏈接 /  15條公交線路末班車延時

“一元通乘”是市政府促進(jìn)文旅深度融合、推動旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。作為城市公共交通的主體,日前,青島城運(yùn)控股集團(tuán)深入解讀政策內(nèi)容,并制定了一系列詳細(xì)的工作計(jì)劃,全力確保此項(xiàng)政策的順利實(shí)施。同時,城運(yùn)控股集團(tuán)加強(qiáng)現(xiàn)場應(yīng)急處置能力,確保在高峰期和特殊情況下,乘客能夠順利出行,避免滯留現(xiàn)象發(fā)生。

此外,城運(yùn)控股集團(tuán)已于5月1日起對128路、233路、321路等15條公交線路進(jìn)行了末班車季節(jié)性延時。各線路延長時間從10分鐘至120分鐘不等,延時后的公交線網(wǎng)運(yùn)營時長將達(dá)到19.4小時,極大地豐富了市民和游客的夜間出行選擇。接下來,城運(yùn)控股集團(tuán)將繼續(xù)關(guān)注公交線路的客流情況,通過公交大數(shù)據(jù)平臺分析市民的出行軌跡,結(jié)合公交運(yùn)力資源配備,適時調(diào)整首末車發(fā)車時間,以滿足市民日益增長的出行需求,積極探索更多創(chuàng)新舉措,為青島的文旅融合和旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

/ 聲音 /

為夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展 “添一把火”

青島市委黨校管理學(xué)教研部副主任毛振鵬認(rèn)為,隨著青島旅游旺季的到來,青島的夜間經(jīng)濟(jì)逐步活躍起來。夜經(jīng)濟(jì)的形成和繁榮是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度的必然結(jié)果,也是伴隨著人民生活水平提高而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。在經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段后,我國夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為值得關(guān)注的新現(xiàn)象。發(fā)展夜經(jīng)濟(jì)對滿足人民群眾生活需求、拉動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、打造城市魅力品牌等具有重要意義。夜間經(jīng)濟(jì)的業(yè)態(tài)包括:晚間購物、餐飲、旅游、沐浴、美容美發(fā)、休閑、保健、學(xué)習(xí)、教育、歌舞、影視、娛樂等內(nèi)容,是第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,它能帶動購物、餐飲、文化、娛樂、觀光、旅游、健身、交通等多行業(yè)的發(fā)展和消費(fèi),成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)。夜間經(jīng)濟(jì)要提檔升級,必然涉及到多個消費(fèi)場景的切換。而消費(fèi)場景的切換,必然涉及交通出行設(shè)施的保障。青島推出的“一元通乘”活動,可以有效地為夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展“添一把火”。從7月1日至9月30日,在每天21:00后,青島市民和游客可以亮“魯通碼”,享受一元錢通乘全市公交、地鐵服務(wù),無疑為本地市民和訪青游客出行提供了極大的便利。

“‘一元通乘’搞活夜間經(jīng)濟(jì),進(jìn)一步推動旅游消費(fèi)規(guī)模上檔次。”毛振鵬說道。據(jù)統(tǒng)計(jì),北京王府井出現(xiàn)超過100萬人的高峰客流是在夜市,上海夜間商業(yè)銷售額是白天的50%,重慶2/3以上的餐飲營業(yè)額是在夜間實(shí)現(xiàn)的,廣州服務(wù)業(yè)產(chǎn)值有55%來源于夜間經(jīng)濟(jì)。青島把發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì)作為推動城市發(fā)展上水平、出品位、生財(cái)富的重要抓手,大力培育有影響力的特色夜生活街區(qū)和大型文化娛樂中心區(qū),并用“一元通乘”等活動將其串聯(lián)起來,努力擴(kuò)大夜消費(fèi)、豐富夜生活、繁榮夜經(jīng)濟(jì),傾力打造一座不夜城。

毛振鵬表示,“一元通乘”對于發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì)具有很好的宣傳和推動作用,建議充分發(fā)揮媒體作用,借助輿論引導(dǎo)市民從“傳統(tǒng)排斥夜生活、排斥酒吧”向“北方城市也需要夜生活、需要健康休閑方式”轉(zhuǎn)變,讓更多人了解夜間經(jīng)濟(jì),了解音樂酒吧等各類時尚業(yè)態(tài),引導(dǎo)更多人走進(jìn)音樂酒吧等時尚消費(fèi)場所,培育時尚健康的消費(fèi)文化,拉近夜間經(jīng)濟(jì)與市民之間的距離,打破本地市民和訪青游客對夜間經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)隔閡,樹立綠色消費(fèi)理念,引導(dǎo)更多市民走進(jìn)夜間經(jīng)濟(jì)消費(fèi)場所,體驗(yàn)夜消費(fèi)時尚。

觀海新聞/青島早報(bào)記者 吳冰冰

[來源:青島早報(bào) 編輯:王熠冉]
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2024 07/02 08:30
· 來源 ·
青島早報(bào)
· 責(zé)編 ·
王熠冉
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