原標(biāo)題:智慧低空:讓城市治理更“立體”
旅游旺季,一架四旋翼無(wú)人機(jī)徐徐升空,沿著棧橋周邊開展全方位智能掃描,并通過(guò)語(yǔ)音喊話引導(dǎo)市民游客注意安全;
廠房上空,無(wú)人機(jī)梭巡檢視,迅速“鎖定”違章建筑,并將畫面實(shí)時(shí)傳回后臺(tái),半小時(shí)內(nèi),所在區(qū)市城管部門工作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況,并對(duì)違章建筑展開處理;
重大項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),小巧靈活的無(wú)人機(jī)在高空拍攝全景照片,工作人員足不出戶就可以將項(xiàng)目完成情況“盡收眼底”……
在青島,城市治理的“高度”和“廣度”正藉由無(wú)人機(jī)等低空飛行設(shè)備持續(xù)拓展。讓城市治理更加“立體”,不僅是空間層次上的躍升,更是治理體系上的“升級(jí)”。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的“低空經(jīng)濟(jì)”,前景廣闊、發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
近年來(lái),青島市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局結(jié)合“雙12”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),聚焦推動(dòng)低空數(shù)字化與智慧城市深度融合,強(qiáng)化低空基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌共享,著力挖掘低空數(shù)據(jù)價(jià)值和潛能,打造了全市“智慧低空”一體化共享平臺(tái),將從前獨(dú)立、松散的低空數(shù)據(jù)使用需求進(jìn)行集約式管理,推動(dòng)低空數(shù)字化在智慧城市各領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用。
目前,全市“智慧低空”一體化共享平臺(tái)、50余個(gè)無(wú)人值守全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)以及26個(gè)無(wú)人機(jī)專業(yè)服務(wù)站點(diǎn)已全部建設(shè)完成并投入試用。
智慧城市建設(shè):向“空天地”立體化演進(jìn)
低空智能與智慧城市的深度融合,是智慧城市建設(shè)向“空天地”立體化發(fā)展的創(chuàng)新演進(jìn)。當(dāng)前,藍(lán)天與地面之間,以無(wú)人機(jī)為代表的低空經(jīng)濟(jì)“騰空而起”,成為各方逐鹿的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)“黃金”賽道。“低空智聯(lián)、數(shù)聚賦能”已成為新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)的熱點(diǎn)。
無(wú)人機(jī)航拍具有機(jī)動(dòng)性好、時(shí)效性強(qiáng)、巡查范圍廣、不受空間和地形制約等優(yōu)點(diǎn),通過(guò)無(wú)人機(jī)在低空領(lǐng)域高精度、高頻次、全自動(dòng)、立體化監(jiān)測(cè),能夠?yàn)槌鞘兄卫韼?lái)全新的低空智能感知數(shù)據(jù)源,有效彌補(bǔ)視頻監(jiān)控設(shè)備在視覺感知范圍上的局限性。
此外,無(wú)人機(jī)采集的低空感知數(shù)據(jù),能夠豐富完善城市云腦數(shù)字底座,探索低空數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)、物聯(lián)感知數(shù)據(jù)深度融合利用的“空天地網(wǎng)”立體化城市管理模式,創(chuàng)新構(gòu)筑新型城市治理的數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景,能夠?qū)崿F(xiàn)高效巡查、協(xié)同處置、精準(zhǔn)治理,讓市容臟亂差、違章搭建、垃圾死角、綠化盲點(diǎn)等城市亂象無(wú)處遁形。
通過(guò)無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡查和人工定向巡查相結(jié)合的方式,相關(guān)部門工作人員不再需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力現(xiàn)場(chǎng)踏勘,可以先結(jié)合視頻、圖像等初步研判現(xiàn)場(chǎng)情況,再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)、科學(xué)的決策。
全市“智慧低空”一體化共享平臺(tái)建立后,有效整合了低空飛行的供給端和需求端,同時(shí),通過(guò)無(wú)人機(jī)拍攝成果的共享復(fù)用,也改變了從前各職能部門“各自為政”造成的資源浪費(fèi)。
以市南區(qū)某在建項(xiàng)目為例,作為城市更新和城市建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,集合了全市多個(gè)部門的工作力量。借助“智慧低空”一體化共享平臺(tái),只需一個(gè)部門提出飛行申請(qǐng),就可以使用無(wú)人機(jī)對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展進(jìn)行全方位、多角度的拍攝,而其他部門都能夠通過(guò)此次拍攝傳回的圖像對(duì)項(xiàng)目建設(shè)情況開展對(duì)比分析。
“無(wú)人機(jī)的引入能夠加強(qiáng)監(jiān)管人員對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的流程管理,對(duì)人工無(wú)法或難于巡查區(qū)域?qū)嵤┍O(jiān)督檢查,加強(qiáng)施工安全和揚(yáng)塵管控力度。對(duì)于一些施工中的違規(guī)行為,拍攝中所包含的時(shí)間、地點(diǎn)等信息,也能更好地固定證據(jù),方便有關(guān)部門的后續(xù)處理。”市大數(shù)據(jù)局平臺(tái)安全處工作人員說(shuō)。
搶跑“新賽道”:加速布局“天空之城”
近年來(lái),發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)在我國(guó)愈發(fā)受到重視——2021年2月,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,提出“發(fā)展交通運(yùn)輸平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)”,這是“低空經(jīng)濟(jì)”概念首次被寫入國(guó)家規(guī)劃。2023年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將“低空經(jīng)濟(jì)”提升至戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的高度。2024年的政府工作報(bào)告提出,要“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎”。
當(dāng)前,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力已經(jīng)成為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。全國(guó)多地也正在加速布局“天空之城”,搶跑低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新賽道”。
在深圳,“空中出租車”首飛成功、無(wú)人機(jī)送餐航線開航,不少與市民息息相關(guān)的民生領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景落地開花。今年2月1日,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》正式實(shí)施,這是全國(guó)首部低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)專項(xiàng)法,為低空經(jīng)濟(jì)“騰飛”鋪平法治跑道;
安徽省合肥市堅(jiān)持規(guī)劃先行,印發(fā)《合肥市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》,聚焦“空間保障、產(chǎn)業(yè)集聚、場(chǎng)景示范、設(shè)施建設(shè)”4大領(lǐng)域,實(shí)施20項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。
從應(yīng)用角度來(lái)看,將低空航拍應(yīng)用于城市治理,并在全市形成低空智聯(lián)“一張網(wǎng)”的模式,在全國(guó)尚屬首次。2023年,青島市獲批建設(shè)以海島場(chǎng)景綜合應(yīng)用為目標(biāo)的民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地,先后印發(fā)《青島市民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2030年)》《關(guān)于加強(qiáng)全市“智慧低空”一體化工作統(tǒng)籌管理的通知》等頂層設(shè)計(jì)文件,積極推動(dòng)無(wú)人機(jī)低空應(yīng)用發(fā)展。
強(qiáng)化科技創(chuàng)新之“進(jìn)”,拓展產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之路,青島正加速布局低空經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。下一步,青島市還將聚焦城市治理,不斷拓展低空應(yīng)用場(chǎng)景,深入挖掘有飛行服務(wù)資質(zhì)的行業(yè)企業(yè)潛力,出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范提升航線飛行服務(wù),拉動(dòng)各行業(yè)、各領(lǐng)域?qū)Φ涂諛I(yè)務(wù)的需求,助推數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量健康發(fā)展。
青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?藺君妍
[來(lái)源:青島日?qǐng)?bào) 編輯:陳燭光]大家愛看