原標(biāo)題:“增量+挖潛”攻堅“停車難”
3月1日下午,市政府新聞辦召開2023年青島市“城市更新和城市建設(shè)”攻堅行動主題系列新聞發(fā)布會第六場,介紹我市停車設(shè)施建設(shè)攻堅行動的進(jìn)展情況。今年,市停車設(shè)施建設(shè)指揮部將堅持“城市建設(shè)必須把人民宜居安居放在首位”的理念,按照“12521”布局持續(xù)推動停車設(shè)施建設(shè)攻堅,扭住硬件建設(shè)不放松,推動開放共享不止步,扎實推動停車設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展走在前、開新局。
今年計劃建設(shè)項目95個,新增泊位2萬個以上
城市停車設(shè)施是滿足人民美好生活需要的重要保障,也是現(xiàn)代城市發(fā)展的重要支撐。“今年,我市將以優(yōu)先解決老城區(qū)等重點區(qū)域停車難為突破口,持續(xù)加大公共停車場建設(shè)力度,因地制宜、分項施策,堅持‘向地下要空間、向空中要效益’,‘上天入地、見縫插針’建設(shè)公共停車場,破解停車設(shè)施建設(shè)用地難題,著力補齊城市發(fā)展短板。”市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局市政公用工程建設(shè)發(fā)展中心主任司磊介紹。
2023年,市停車設(shè)施建設(shè)指揮部計劃實施公共停車場項目95個,包括40個續(xù)建項目和55個新建項目,年內(nèi)新增泊位2萬個以上。
市南區(qū)計劃實施項目15個,泊位3864個,其中新建項目11個,續(xù)建項目4個。包括中山商城人防停車場、八大峽廣場停車場、永嘉路停車場等。中山商城人防停車場將于今年上半年建成投用,與禹城路人防停車場連接形成省內(nèi)首個地下人防停車網(wǎng);永嘉路等老城區(qū)停車場已提前開工建設(shè)。
市北區(qū)計劃實施項目15個,泊位6577個,其中新建項目6個,續(xù)建項目9個。包括聊城路停車場、上海支路停車場等。聊城路停車場今年上半年可建成投入使用,屆時可極大緩解中山路片區(qū)停車壓力。
李滄區(qū)計劃實施項目11個,泊位7047個,其中新建項目5個,續(xù)建項目6個。包括興華路地下停車場、大棗園停車場等。大棗園停車場和興華路地下停車場均為結(jié)合公園綠地建設(shè)的地下停車場。
嶗山區(qū)計劃實施項目11個,泊位6414個,其中新建項目6個,續(xù)建項目5個。包括海爾路-銀川路立交停車場、麥島停車場、青大一路停車場等。海爾路-銀川路立交停車場將于今年下半年建成投運,屆時可增加泊位1673個,緩解周邊交通壓力的同時,可極大緩解青大附院東院區(qū)就醫(yī)停車問題。
西海岸新區(qū)、城陽區(qū)、即墨區(qū)計劃實施項目24個,泊位12499個,其中新建項目17個,續(xù)建項目7個。包括西海岸新區(qū)五臺山路智能立體停車庫、城陽區(qū)祥茂河停車場、即墨區(qū)中醫(yī)院北部院區(qū)停車場等。西海岸新區(qū)五臺山路智能立體停車庫項目將于上半年建成投用,可有效緩解青大附院西海岸院區(qū)就醫(yī)停車問題;城陽區(qū)祥茂河停車場項目將結(jié)合河岸品質(zhì)提升建設(shè)3處停車場,新增泊位176個,方便市民停車;即墨區(qū)中醫(yī)院北部院區(qū)停車場項目采用“地下+地上”立體停車樓建設(shè)模式,集約利用土地資源,可增加停車泊位1700個。
膠州、平度、萊西三市計劃實施項目19個,泊位12577個,其中新建項目10個,續(xù)建項目9個。包括膠州市少海濕地停車場、平度市上海路停車場、萊西市北京路洙河停車場等。其中,膠州市少海濕地停車場利用公園綠地建設(shè)地下停車庫;平度市上海路停車場利用城市邊角地建設(shè)停車場,服務(wù)周邊老舊小區(qū)及青大附院平度院區(qū);萊西市北京路洙河停車場結(jié)合人防工程建設(shè)地下停車場,為沿河休閑市民和周邊小區(qū)提供停車服務(wù)。
全年計劃完成200個以上停車場開放共享
除了努力擴大供給,緩解停車難的另一個重點方向就是盤活存量停車資源,提高管理水平,推進(jìn)開放共享。今年青島將結(jié)合3月1日開始實施的《青島市停車場條例》,進(jìn)一步健全全社會停車設(shè)施共享機制,立足于停車資源利用更高效、更智能、更便捷,充分發(fā)揮“全市一個停車場”平臺作用,繼續(xù)拓寬停車共享“廣度”,拓展停車共享“深度”,擴大停車共享范圍,實現(xiàn)停車資源信息聯(lián)網(wǎng)和全面共享,盡最大可能盤活存量停車資源,提高泊位利用率。
在去年共享停車的基礎(chǔ)上,今年將繼續(xù)推動商場、酒店、寫字樓等停車場結(jié)合自身實際,采取全天開放、錯時開放、分類包時等方式,靈活釋放停車資源,全年計劃完成200個以上商場、酒店、寫字樓停車場開放共享;堅持“政府引導(dǎo)、個人自愿、潮汐開放、有償共享”的小區(qū)共享停車模式,積極推進(jìn)業(yè)主自持、小區(qū)公有、物業(yè)自管三類停車資源共享,全年計劃完成60個以上住宅小區(qū)專用停車場開放共享,持續(xù)釋放停車資源,讓市民盡快享受到“停車有位”“停車有序”“停車有智”的便利出行新生活。
青島日報/觀海新聞見習(xí)記者 傅樹銘
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