原標題:島城部分指標超公交都市要求
昨日,市交通運輸委組織開展 “走進市辦實事 見證民生項目暨雙月懇談”活動,邀請社會各界人士現(xiàn)場觀摩體驗公交線路優(yōu)化調(diào)整情況并開展座談。
近年來,市交通運輸委積極實施國家公交都市創(chuàng)建工作,落實公共交通優(yōu)先發(fā)展,不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,做好公交與地鐵有效銜接,為市民提供安全便捷出行服務(wù)。目前,市區(qū)公共交通日均客運量達274萬人次,萬人公共交通車輛保有量28.5標臺,公共交通站點500米覆蓋率達到97%,公共交通機動化出行分擔(dān)率為53%,乘客滿意率為92%以上。其中,部分指標已超過國家對公交都市的要求。
為提高常規(guī)公交運行效率和服務(wù)水平,市交通運輸委以地鐵線路陸續(xù)開通和公共交通一小時換乘優(yōu)惠政策的實施為契機,加大市區(qū)公交線路的優(yōu)化調(diào)整力度,通過優(yōu)化線網(wǎng)層級結(jié)構(gòu),改善銜接換乘關(guān)系,提高公交運行效率和服務(wù)水平,提升公交服務(wù)的競爭力和吸引力,逐步打造功能明確、層次清晰的“快線—干線—支線”公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。今年以來,市區(qū)新開通公交線路3條、優(yōu)化線路走向28條、調(diào)整線路運營時間43條,累計完成了74條公交線路的優(yōu)化調(diào)整工作。自地鐵3號線開通以來,累計開辟調(diào)整公交線路220余次,遷移擁堵站點150余處,在進一步方便西部城區(qū)、李滄區(qū)東部、嶗山區(qū)、城陽區(qū)、高新區(qū)、藍色硅谷等區(qū)域市民出行的同時,有效提高了常規(guī)公交與地鐵線路的換乘銜接效率。
(記者 徐美中)
[來源:青島晚報 編輯:三人目]
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