隨著網購的快速發展，各大快遞公司都忙得不可開交，這不，濰坊濰城區的王龍娜就瞅準了這商機，在年初加盟了一家青島安捷快遞有限公司，本想著大干一場，不料，忙了大半年，錢沒掙著，反而倒貼了不少。

青島安捷快遞公司突然關門 員工討薪跑斷腿

據《熱線村村通》報道，今年3月份說起，王龍娜跟“青島安捷快遞有限公司”簽訂了一份“車輛租賃協議”，給公司跑運輸，運行“青州-濟寧”的線路。

王龍娜說：“結賬周期是75天，75天之后一直就沒結賬，3月15號開始跑運輸，一直到現在也沒結賬，墊付的錢也沒給，按說墊付的錢，應該接著給俺。”

王龍娜說，公司約定運費結算周期是75天，比如，1月份的運費，3月15日會結算，但是公司并沒有按約定辦事，不過在7月份，事情有些變化。

然后到了7月份，開始一天給打700元的費用，這個費用包括油和過路費，其實，這700元費用，連正常的班車費用都不夠，然后把利潤全押在里面了，直到現在一分錢也沒見。

王龍娜的遭遇，并非個例，萊陽市的楊松在2016年3月8日，也跟安捷公司簽訂了合同，主要負責跑“青島-濟南”線路，忙活了大半年，卻還被欠了26萬。為了進一步了解情況，記者來到了“青島安捷快遞有限公司”。

這大半年錢沒有賺到，安捷公司欠了我26萬，錢沒賺到，自己還借了一屁股債，都搭上去了。

楊松說，從4月份開始，他也墊付了不少錢，“我自己墊付了三個月，他說75天一個結算周期，我墊付了三個月，沒有結算運費給我，從7月5號開始，一個班車打800元一天，800班車費，所有的利潤都給我們押在里面。”

幾經協商，王龍娜好歹討來了一張欠條，而楊松連一張欠條都沒有，只有一堆公司印制的“車輛發車表”，這是他跑車的證據。

楊松稱安捷欠了他26萬多

楊松告訴記者，“安捷欠我26萬多，現在我實在沒有錢跑車了，所以把車停在這里，天天在這曬鐵，車輛保險白搭。”

為了進一步了解情況，記者來到了“青島安捷快遞有限公司”。

楊松說：“公司辦公樓已經沒人辦公了，門也鎖著上不去了，從11月18日開始正式停業，到現在一直沒有運營。”

就在記者采訪時，一位沂南分撥中心的工人，拿著一沓欠條來公司討要工資。

沂南分撥中心李順青說：“這些欠條是所有我們沂南分撥員工的工資欠條，今天我代表沂南分撥的所有員工，來向公司討要所欠的工資，工資總額大約在20萬左右。”

不只是沂南分撥中心，青州分撥中心的負責人也來討薪了。

青州分撥中心負責人張巖說：“到了年前了，公司說停就停了，大家伙過年的錢辛苦錢，還有一個月過年，上哪上班都不要了，發不出工資來，都指望著這錢過年，公司說停就停，也不給個交代。”

實際上，安捷公司曾經在微信群中發出消息，稱11月18號晚開始暫停運營三天，不料，一直沒有正式全面恢復，這讓各個網點有些不知所措。

張巖說：“趙總成天唱“狼來了”的故事，俺這邊一直力挺著他，他說關門就關了，前期關的時候，青州分撥中心已經工人工資開不出去了，我從家里跟朋友借，拿父母錢，拿了十多萬墊在里面了。”

那么，安捷公司的企業法人，也就是員工口中的趙總現在在哪里?記者撥打了電話。電話打通卻一直無人接聽。

為了協調解決此事，隨后，記者隨同幾位員工來到了青島市城陽區人力資源和社會保障局。

工作人員說：“公司沒有人，到時候我們這邊該進入程序就進入程序，一般就是先到單位調查，然后提交材料，提交不出材料，在找你們職工核實情況，到時候我們該行政處理就行政處理，該提交法院的，就提交法院，就這樣。”

那么，這事是不是屬于惡意欠薪呢，隨后，記者前往安捷公司所在轄區派出所求證。

青島市公安局城陽分局夏莊派出所民警說：“這是一個討薪的事，我們作為公安部門，你們求助我們，我們不能不管，但是我們不是管理這個部門的。”

編后：轄區派出所民警說，對于惡意欠薪刑事案件，一般由勞動主管部門負責移交，另外，城陽人力資源和社會保障局反饋稱，已經對安捷公司上門調查，正在走相關行政、司法程序，我們覺得，不管遇到了啥困難，公司都應該妥善解決相關問題，尤其是工人的工資，該負的責任是逃不掉的。