作為交通擁堵治理工作的重要內容，今年，青島啟動了五處人行過街天橋建設。記者12月7日從市城鄉建設委市政工程管理處獲悉，黑龍江路嘉凱城處、合肥路陽光山色處和遼陽西路勁松一路處三座人行天橋進展較快，將于年內投入使用。合肥路齊魯醫院處和黑龍江路下王埠立交處人行天橋將于年內完成主體施工，力爭春節前投入使用。

7日凌晨零點起，合肥路陽光山色天橋啟動箱梁吊裝。考慮到路面較窄，且中間建有綠化帶，施工方青島第一市政選用了島城最大噸位的350噸級吊車進行吊裝。“整個箱梁長32.8米，寬4.3米，重62噸，因為道路中間有綠化帶，箱梁無法橫向擺放，也就不能選用常規的兩臺吊車吊裝方式施工。”青島第一市政建安公司副經理王兆剛告訴記者，選用350噸級吊車可以有效地規避這種問題，箱梁在運輸車上直接被吊車吊起，旋轉90度就可以到達指定位置，用時不到10分鐘。隨后，18名工人開始緊張的焊接施工，最終趕在4時30分公交第一班車通過前，完成全部箱梁吊裝作業。據了解，箱梁吊裝完成后，后續還將進行樓梯、護欄安裝和地面恢復，預計年內投入使用。

據了解，合肥路陽光山色人行天橋是五座人行天橋中第二個進行箱梁吊裝的天橋，此前黑龍江路嘉凱城人行天橋已經完成了吊裝，遼陽西路勁松一路人行天橋也將很快進行吊裝。合肥路齊魯醫院處和黑龍江路下王埠立交處兩座人行天橋受制于立柱澆筑較晚，計劃于本月下旬進行箱梁吊裝。

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網友提議：黑龍江路和合肥路路口設立人行天橋

8月，市城鄉建設委副巡視員林麗萍針對網友問題進行了解答。

新都心近年來發展迅猛，有網友提議在黑龍江路和合肥路路口設立人行天橋，方便到雙山搭乘地鐵的市民過馬路。林麗萍介紹，黑龍江路東側出入口在實施過程中因征地拆遷等問題，暫無法實施。待東側出入口建成使用后，該路段過街設施將滿足規范要求，市民可通過雙山地鐵站實現地下過街。另外，據初步了解，凱德公司正在申請該路段設置人行過街天橋，目前正在與市北區政府相關部門對接。

關于遼陽西路、勁松一路過街天橋的建設問題，林麗萍表示，天橋工程正在按照PPP模式組織項目建設，市財政部門已就該天橋PPP建設實施方案完成批復，根據國家和我市對社會資本合作建設基礎設施項目的政策要求，該天橋項目正在進行組建項目公司、施工許可辦理等工作。預計項目公司10個工作日內完成注冊，監理單位招標近日將完成上傳公告文件，開標后將抓緊辦理施工許可手續，正式合法進場開工建設，將按照各程序所需必要時間并壓茬推進，力爭早日開工建設。

環灣大道將新建兩座過街天橋

10月，環灣大道過街天橋的建設問題一直備受關注。很多網友關心滄安路人行天橋和板橋坊河北岸人行天橋有無規劃。

李志鵬市規劃局副局長李志鵬做客“網絡在線問政”時表示，2016年6月，市規劃局已原則同意李滄區滄安路跨環灣天橋及板橋坊河南岸跨環灣天橋初步方案。目前涉及滄安路現狀天橋權屬單位及落實規劃天橋下方現狀管線情況等問題，李滄區政府相關部門正在推進。下步待相關資料提交齊全后，規劃局將配合李滄區政府盡快啟動項目建設，盡早解決周邊居民的“過路難”問題。