3月4日，城市信報/信網記者從青島海關獲悉，青島海關創新舉措，全國首創“屬地申報、授權放行”的通關模式，有望實現青濟通關一體化;絲綢之路經濟帶10個海關區域通關一體化，此外，去韓國旅游還可攜帶自駕車，實現韓國自駕游!

以青島為代表的山東半島對韓貿易有著天然的區位優勢，青島海關轄區每周有328架次定期航班、54艘次客貨滾裝輪渡、32艘次集裝箱班輪往返，空運1小時即達、輪渡夕發朝至，形成了密切連接中韓兩國物流、人流、車流的獨特優勢。自2014年4月1日起，中韓海關AEO互認正式實施后，目前像青島現代機械有限公司這種中韓AEO互認企業在青島關區已經達234家，總量居全國第3位。這些企業均可享受中韓雙方海關降低查驗率、簡化單證審核等多項通關便利，平均通關效率提升近七成。

此外 ，青島海關還推廣中韓攜車旅行 、車載物流、甩掛運輸的試點經驗，充分發揮港口和內陸場站比較優勢，加速進口貨物疏港分流，壓縮出口貨物集港等待耗時，地理意義的“中韓最短航道”正在悄悄的升級為物流和貿易意義上的“中韓最優通道”。2014年，青島市對韓貿易額達553.2億元人民幣，同比增長4.4% 。

2014年起，青島、濟南海關業務正式切換。同處山東省內的兩個直屬海關，在推進全國海關通關一體化、共同促進對外貿易便利化的進程中，先天優勢明顯。對此，青島海關提出打好“同省牌”，加強與濟南海關密切協作，積極實現資源整合、優勢互補。青島地處東北亞、陸上絲綢之路、海上絲綢之路的交會點，擁有前灣港和董家口港兩個深水大港，具備良好的港口、區位和政策優勢。對不具備施加封志的轉關貨物，在確保實貨監管到位的前提下，即報即批即放，加快辦理轉關手續的速度。經批準對某些轉關貨物采用允許企業使用自備車輛、認可商業封志的誠信轉關措施……一條條便捷的轉關措施，使絲綢之路經濟帶省區抱得更緊。

據了解，青島海關還支持青島獲批全國第二家、沿海地區第一家多式聯運海關監管中心，促成“前港后站、一體運作”海鐵聯運模式。“下一步，青島海關將落實海關總署要求，整合絲綢之路經濟帶10個海關進行區域通關一體化改革 。”青島海關監管通關處負責人表示，該關將建立與“絲路帶”區域發展相適應的海關區域通關監管新機制，使整個經濟帶地區生產要素實現跨區域自由流動。

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出國能帶啥?不懂就打12360

“出國能帶啥呢?”不少市民可能都有這樣的疑問。“出口通關手續怎么辦理?”不少第一次做出口業務的公司也會遇到這一問題。別著急，青島海關12360服務熱線會解答您的疑問。據了解 ，這一熱線團隊每天都會接聽300多個電話。現在，他們還開通了“青島海關12360熱線”官方微信，市民有任何關于出國的事情都可以撥打電話，或者關注官微了解。據青島海關辦公室政務公開科科長郝琳介紹，隨著智能手機的普及，微信成為新興的網絡傳播工具。為適應網絡信息時代的新要求，郝琳團隊緊跟“微時代”發展步伐，開通“青島海關12360熱線”官方微信，利用“微信息”將海關政策宣傳延伸到公眾的“掌心”上。

通訊員 劉簫 陳星華 城市信報/信網記者 郭冰