神車新桑塔納揭秘 Polo親兄弟

2015-02-26 11:22:59

來源：信網(wǎng)綜合

責(zé)任編輯：亞麥

新桑塔納

打開2014年中國汽車銷量排行榜，前十名已被大眾已打下了半壁江山，其中桑塔納這個名字在中國應(yīng)該是無人不知無人不曉，作為如今“神車”美譽的始作俑者，桑塔納憑借皮實抗造的特點奠定了人們對大眾車的印象。從當(dāng)初一輛普桑可以買好幾套房，到如今售價不足十萬的新桑塔納，兩者之間是否還有實質(zhì)的聯(lián)系?，F(xiàn)在就來揭開神車桑塔納的神秘面紗。

桑塔納(SANTANA)牌轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，該廠坐落在桑塔納山谷下，該山谷還經(jīng)常刮起一股類似“科羅拉多”的旋風(fēng)，所以當(dāng)?shù)厝司桶堰@種旋風(fēng)叫做“桑塔納”。經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車(桑塔納87)的身影遍及中國各地。

桑塔納最早要追溯至1973年。當(dāng)時的西德大眾公司第一代帕薩特(Passat B1)生產(chǎn)之后，用戶在使用中出現(xiàn)的各項問題擺在了設(shè)計師與工程人員面前。經(jīng)過重新設(shè)計和搭載新型發(fā)動機從而誕生了第二代帕薩特(Passat B2)汽車。

當(dāng)初的普桑其實就是2代帕薩特。也就是說桑塔納本質(zhì)上是現(xiàn)款帕薩特的前身，人們一般把最早的帕薩特叫B5(大眾第五代B級車的意思)，那么桑塔納實際上就是B2，現(xiàn)在的帕薩特/邁騰實際上就是B7?？梢哉f到目前為止，桑塔納就是一款和帕薩特不同代但同時生產(chǎn)的車型，這個關(guān)系就如同捷達(dá)與速騰、馬自達(dá)6與睿翼一樣。

在中國由大眾公司授權(quán)上海汽車組裝(1982-1984)，實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之后(1985年)才建成第一條生產(chǎn)線。上個世紀(jì)八十年代初美國賣給中國一套汽車發(fā)動機技術(shù)，但是在汽車生產(chǎn)線(道奇)的費用上卻要價很高。大眾公司為了爭奪中國市場，在極短的時間內(nèi)做出了一輛搭載美國“心”的桑塔納，且價格較低。

90年代末，上海大眾汽車有限公司又開發(fā)了“上海·桑塔納2000”型轎車，意為向21世紀(jì)沖刺，向未來挑戰(zhàn)。而在 1998年推出的桑塔納2000時代超人裝備有AYJ電噴發(fā)動機。整車排放達(dá)到了歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機最大功率由桑塔納2000的72kW(98PS)提升到了74kW(101PS)，最大扭矩依然為155Nm。而在2004年的時候，桑塔納再次迎來大改款，推出桑塔納3000。不過這次在動力和配置上沒有明顯進(jìn)化，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些改進(jìn)。

桑塔納2000在2004年1月31日停產(chǎn)，替代車型超越者(桑塔納3000)2004年2月1日正式生產(chǎn)。上海大眾聲稱：這次桑塔納3000型“超越者”的稱謂叫做“現(xiàn)代經(jīng)典車”，即“現(xiàn)代技術(shù)、經(jīng)典車型”，一方面是因為桑塔納已成為一款經(jīng)典車型，希望它成為熱門車型;另一方面，超越者又采用了比較”先進(jìn)”的技術(shù)，如變頻空調(diào)等。

桑塔納Vista志俊推出時間為2008年。這次動力的改變比較明顯，在上市之初推出了1.8L和2.0L兩款發(fā)動機，其中1.8L發(fā)動機與老桑塔納沒什么區(qū)別，而2.0L發(fā)動機的最大功率為80kW(109PS)，最大扭矩為168Nm。此外，在2010年，為了享受國家的購置稅補貼政策，上海大眾還推出了1.6L的桑塔納志俊，1.6L發(fā)動機的最大功率為70kW(95PS)，最大扭矩為155Nm。但無論怎么改變，本質(zhì)還是大眾的B2平臺。因此可以說直到現(xiàn)在，桑塔納才是真正的換代。

與來自大眾中級車平臺的老款桑塔納、桑塔納2000 /3000/志俊等車型不同，新桑塔納是一款源自大眾PQ25小型車平臺的產(chǎn)品，Polo 、斯柯達(dá)晶銳等小型車是它的同平臺兄弟。因為來自大眾PQ25平臺，讓新桑塔納理所當(dāng)然的被歸入小型車陣營，其官方售價低于Polo也就不足為奇了。