就在元旦前，汽車銷售出現(xiàn)了一個(gè)小高峰，新車銷量明顯增加。到了元旦后春節(jié)前這段時(shí)間，新車銷售開始出現(xiàn)回落時(shí)，二手車市場卻活躍了起來。“剛拿出駕照練練手”、“準(zhǔn)備自駕回家過年”……盡管買二手車的原因不同，但就市場形勢來說，基本上可以用“車多”、“價(jià)低”來形容，這也成了很多人選擇二手車的原因。

節(jié)前二手車價(jià)低選擇多

“我們年前很多車都在低價(jià)打折處理，就拿這輛凱美瑞來說，2.4排量的豪華版，現(xiàn)在價(jià)格不到9萬元，至少比上個(gè)月便宜5000元以上。”成達(dá)別克誠新二手車的李洪濤經(jīng)理這樣形容現(xiàn)在二手車的價(jià)格。“我們這里還有幾輛2010年的凱越，5萬元左右就能買到，價(jià)格也至少便宜了5000元。”李洪濤經(jīng)理介紹，年前這段時(shí)間正是銷售高峰期，在二手車界有句話叫做 “快進(jìn)快出”，不然就會形成庫存。

不僅是經(jīng)濟(jì)型車，很多二手豪車眼下更面臨低價(jià)清倉的局面。卓越·恒程致遠(yuǎn)精品車行是專做中高端二手車的老字號二手車行，總經(jīng)理鄭振元告訴記者，年前他們的二手車也在進(jìn)行低價(jià)促銷政策，一輛4.8L排量的保時(shí)捷卡宴，新車價(jià)格達(dá)到了170萬元，可作為二手車目前價(jià)格只要70萬元。“這輛車至少比上個(gè)月價(jià)格能跌了十幾萬元，這些車只有快點(diǎn)賣出去，回籠資金才能收新車，這樣形成循環(huán)才有利潤。”鄭振元直言不諱，現(xiàn)在是買二手車最好的時(shí)機(jī)。“就是擔(dān)心春節(jié)一過市場不好，很多二手車商都和我們一樣。”按照鄭振元的說法，年后市場冷淡，到時(shí)候不僅價(jià)格不會降，能挑選的車型也不會太多。

二手車越來越“低齡化”

除了價(jià)格逐漸走低，車況越來越好也是二手車紅火的重要原因。“感覺賣二手車和賣新車越來越像。”業(yè)界資深人士，成達(dá)誠新二手車的李洪濤經(jīng)理告訴記者，二手車市場越來越透明，尤其類似別克誠新二手車這樣的品牌二手車，讓買二手車有了更多保障。“很多人都會指定某一款某一年的二手車，現(xiàn)在車源多了，定制式要求也能很快得到滿足。”

采訪中記者發(fā)現(xiàn)，二手車市場還出現(xiàn)了“低齡化”現(xiàn)象。記者看到其中一輛車行駛里程只有一萬多公里，據(jù)說前車主只開了一年。“汽車更新?lián)Q代快，價(jià)格也越來越‘親民’，市民換車頻率也加快了。”針對這一現(xiàn)象，二手車經(jīng)營者解釋，這些“小鮮肉”二手車賣價(jià)較高，但出手很快，消費(fèi)者主要看中了好車況。另外，人們對5年車齡左右的二手車也普遍持接受態(tài)度，因?yàn)檫@類車輛更實(shí)惠。過去開了10年也能賣動(dòng)的“老爺車”，現(xiàn)在已無人問津。

而針對經(jīng)濟(jì)型車之外的中高端車，卓越·恒程致遠(yuǎn)精品車行總經(jīng)理鄭振元表示，普通家用消費(fèi)者越來越多，以前都是做生意充門面，可現(xiàn)在高端新車售價(jià)逐漸走低，很多豪華二手車售價(jià)也不貴，很多奔馳、寶馬、奧迪這些品牌二手車，二三十萬元就能來上一輛，很多普通消費(fèi)者也完全能夠消費(fèi)得起。 劉鵬

買二手車 這些車型多留意

新車降價(jià)車型：如果你要買輛二手車，察覺到同款新車降價(jià)時(shí)不要急于出手，要等到幾個(gè)月之后二手車降價(jià)才能表現(xiàn)出來。

準(zhǔn)新車型：準(zhǔn)新車是指使用1-2年內(nèi)，公里數(shù)在10000-20000間的車型。有的準(zhǔn)新車價(jià)格不會比新車低太多，不過買新車需付出的購置稅、牌照費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等在二手車交易中會省去。挑選準(zhǔn)新車時(shí)要留個(gè)心眼，當(dāng)心賣主渾水摸魚。

大眾化車型：車是否易維修，零配件價(jià)格，日常保養(yǎng)費(fèi)用等消費(fèi)者也要考慮。像老三樣配件便宜、維修方便，有的車型配件少、維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格高，會在使用過程中帶來不必要的麻煩。