近日有市民開車經過高新區(qū)雙積路新修通的一斷路，發(fā)現幾公里的路段，都布滿了泥土，不少車輛為了避開泥濘路段，甚至冒險逆行。事后記者從青島市公路管理局了解到，該路段上個月剛剛竣工，正在等待驗收，但就在一個月的時間里，周圍陸續(xù)開工了幾個項目，撒漏的泥土直接讓瀝青路變成了泥巴路，也影響了道路的竣工驗收。

10月20日下午，記者來到這個路段，沿著高新區(qū)火炬路一直向西，到了和岙東路交叉路口，前面就看到了一段尚未安裝路牌的道路，路南有豎起圍擋的樓盤，遠處還有幾處工地。

路中間設有雙排的金屬護欄，每側都是三車道，護欄南側泥濘不堪，不少地方泥土甚至有十多厘米厚，雨后就像越野賽道，護欄北側略微好一些，只有少數泥土。一些車輛為了避開泥濘路段，直接開到逆行車道上。

難道是近兩天的降雨導致的?“早就這樣了，我來回走都得穿靴子，跑的都是些大貨車。”路邊一位正往遠處工地走的工人說。

岙東路和新修通道路的交會處，就有一處剛剛開工不久的樓盤，圍擋內不少車輛還在裝載著沙土，再往前，一處路邊工地拐出來的地方，能明顯看到車輪帶出來的泥土。現場被泥土覆蓋的路段足有幾公里，從新修通路段與岙東路交會處，一直延伸到靠近膠州灣高速的位置。

“這邊項目多了，最近跑車最頻繁的就是新開工的醫(yī)院了。”路邊幾個安裝路沿石的工人說。就在記者現場采訪時，一輛裝滿沙土的大貨車，后擋板沒有關緊，邊走邊漏，被風一吹塵土飛揚。

記者在路邊找到了一個公路工程公示牌，上面寫著這一路段項目名稱為雙積路高紅段第一合同段，施工單位是黑龍江省華龍建設有限公司，建設單位是青島市公路管理局，上面寫著計劃竣工時間是2013年9月31日。雙積路是從雙埠到青島西海岸新區(qū)積米崖的一條道路，分為多個路段，被稱為“第二條環(huán)灣大道”。

當天下午，記者也聯系到了青島市公路管理局基建處，負責雙積路項目的王主任介紹，“我上午還剛去了趟這路段，確實存在這樣的情況，我們也在想辦法，雖然這段路按計劃是去年竣工，但因為資金問題，上個月剛剛完工，還沒進行驗收。”王主任介紹，這一路段竣工后，旁邊青島市人民醫(yī)院項目就開工了，還有一些回填項目以及樓盤，運送渣土的大貨車經過頻繁，但該路段仍有羅家營一段尚未打通，在路口也放置了警示牌，信號燈也只亮紅燈不亮綠燈，但抄近路的車輛仍然非常多。

王主任介紹，“馬路撒漏的情況已經聯系了高新區(qū)相關部門，由于醫(yī)院項目是由市里主導的重點工程，還需要上報才能協(xié)調。”但道路竣工后面臨驗收，而驗收需要檢測公路是否平整，泥土覆蓋直接影響了驗收檢測，所以市公路管理局和施工單位可能會自費進行清理，并將該路段臨時封閉，避免再有施工車輛經過，等到通過驗收并將道路交付后再重新開放。文/圖 城市信報/信網記者 劉金德