在李滄區(qū)有條名為“興國二路”的道路，眾多地圖上都顯示這是一條連接唐山路和興國路的南北通道，但實際上這條路的中間一段從2007年開始就被道路兩側的小區(qū)封閉，變成了小區(qū)內部的道路，社會車輛和公交車不能從此經過。近日，一位自稱是李滄交警的工作人員在政府信箱建言，希望小區(qū)能放棄封閉，開放道路，緩解周邊唐山路和永平路等交通擁堵的問題。



    “交警”希望小區(qū)放棄封閉



    近日，城市信報記者在青島政務網政府信箱看到，一位自稱是李滄交警劉隊長的工作人員反映新儷都小區(qū)將興國二路封閉的問題，建議小區(qū)取消封閉管理，將南門和北門的大門拆除。如今眾多小區(qū)都提倡封閉管理，怎么到了這里卻希望能取消封閉管理呢？



    信件中說，“新儷都花園小區(qū)在興國二路占道路多年，給唐山路及興國路周邊的群眾開車出行帶來很大不便，同時給我們工作也帶來很大壓力，早在2005年，為了方便原興國二路附近居民出行，交通部門和公交公司決定讓24路公交車經興國二路運行，當時運行大約兩個月后，受到原興國二路封閉施工影響，新儷都小區(qū)開工建設，公交車又調整線路不再從此處經過。2006年底新儷都小區(qū)建成了，但問題是小區(qū)將道路進行了封閉管理，公交也開不進來了，外來車輛同時無法正常通行，當年很多市民和開車族等都向我們反映出行不便。現(xiàn)在隨著老滄口體育場周邊的商業(yè)發(fā)展，永平路和唐山路的堵車日益嚴重，希望新儷都小區(qū)取消封閉管理，將封閉道路的欄桿和大門拆除，重新開放，減輕周邊的交通壓力，方便周邊的群眾開車出行，也緩解我們的工作壓力。”



    但這封信件在政府信箱中并沒有找到合適的部門來處理 。9月17日，城市信報記者也聯(lián)系到李滄交警方面，希望找到這位在政府信箱反映情況的“劉隊長”，但多方聯(lián)系未果。李滄交警工作人員介紹，“這片區(qū)域是屬于四流中路中隊的轄區(qū)，該中隊的中隊長也的確姓劉，但我們和四流中路中隊的劉隊長溝通后，他提及自己并沒有在網上發(fā)布過這個消息。因為除了下面的中隊，可能還有其他一些科室負責這方面的工作，暫時不能確定網上寫這封信的人的身份。”



    興國二路卻被小區(qū)截斷



    前面信件中提到的新儷都小區(qū)，準確的說是新儷都花園小區(qū)，靠近李滄區(qū)興國二路，北側不遠是唐山路，南側是興國路，而該小區(qū)又分為多個小區(qū)，其中將興國二路截斷的是新儷都花園一小區(qū)和新儷都花園二小區(qū)。



    17日上午，城市信報記者也來到興國二路上，從興國路拐過來后向北走，沒走多遠就發(fā)現(xiàn)一個岔路口，經過的車輛都是從岔路口向西拐。如果直行，擋在前面的就是一道電動門和升降桿，并設有門衛(wèi)和崗亭，行人可以從旁邊的小門處隨便進出，但車輛進出則必須打卡，升降桿旁邊也擺放著“無卡車輛禁止入內”的警示牌。



    如果沒有人提醒，可能很多人就會以為這是一個小區(qū)的大門，但走進大門 ，就會發(fā)現(xiàn)右手邊又有一個大門，上面寫著“新儷都花園一小區(qū)”，相隔不遠，在馬路另一側是另一個大門，寫著“新儷都花園二小區(qū)”。小區(qū)居民介紹，一小區(qū)和二小區(qū)都是有完整圍墻和大門的封閉小區(qū)，只不過在小區(qū)外面的馬路上又加了一道門 ，并在兩小區(qū)中間的道路上弄出了一些停車位。



    在眾多地圖上一看，興國二路都是南北貫通，連接唐山路和興國路，但到了這里卻發(fā)現(xiàn)，興國二路是分成幾截的，小區(qū)北門外有近二百米 ，小區(qū)南門外又有近三百米，這條路成了斷頭路。



    如今隨著滄口一帶的開發(fā)建設，周邊的交通壓力日益增大，尤其是唐山路和永平路路口附近，緊挨著由老滄口體育場改造而來的中聯(lián)運動公園，除了體育場還有眾多商業(yè)設施。在永平路和唐山路轉了一圈，附近商戶提及，這邊早晚高峰堵車是家常便飯 ，基本每天都會有交警來疏導交通，“這邊南北方向主要是靠永平路和四流中路，四流中路到了這邊就很窄了，其他地方雖然路不少，但都沒有南北貫通的。”



    小區(qū)道路封閉已經七年



    興國二路之前一直是封閉的嗎？城市信報記者詢問了新儷都花園小區(qū)的一些住戶，得知小區(qū)業(yè)主是2007年入住的，“我們這小區(qū)就是東小莊改造建起來的，以前是村子時，這條路就有了，當時是開放的，后來小區(qū)建成后沒多久才封閉的。”



    這條道路是2007年4月1日正式開始封閉的，在興國二路靠近小區(qū)的位置增加了電動門和升降桿，不再允許非小區(qū)的車輛經過，小區(qū)內車輛也只有辦理了停車卡，并交了停車費才能開進去。“在封閉以前，這邊路上有不少擺攤的，其他車輛都能從這邊走，現(xiàn)在封閉了，反正自己的車能隨便穿過這條路，除了不能家門口坐公交車了，我們覺得還不錯。”



    在興國二路上來回走了一趟，并沒有在路邊找到路牌。也就是說，一個陌生人到了附近，根本無法確認這條路是不是興國二路。不僅陌生人，住在小區(qū)里的業(yè)主也有不知道路名的。



    在小區(qū)門口，一位李姓保安攔住了一輛要穿過小區(qū)的車輛，車主可能對附近路不熟，要到唐山路上去，李姓保安解釋，“這條路是小區(qū)里的道路，封閉好幾年了，外來車輛不讓進，如果他們放進去了，物業(yè)領導發(fā)現(xiàn)后，會處罰他們。想到唐山路，先到興國路上，然后向東到重慶中路，再往北走一段，左拐就到唐山路了。”



    道路使用權頻陷爭論



    9月17日下午，記者又聯(lián)系上青島儷都苑物業(yè)公司，這家物業(yè)負責管理新儷都小區(qū)，物業(yè)公司王經理告訴記者，這個小區(qū)實行封閉管理 ，外來車輛不能隨便進入，“南北都有大門，小區(qū)里的車能進，外面的車不行，要不什么車都往里跑，那就全亂了。”王經理說，封閉管理是很多年前的事了。



    王經理表示，這條路不是市政道路，修好后沒有辦理手續(xù)，也沒有劃撥給政府，現(xiàn)在屬于東小莊社區(qū)所有。“這個你們可以到政府部門查詢，確認道路產權的歸屬，我們也不是隨便就把路給封了。”王經理說道。



    新儷都小區(qū)位于東小莊社區(qū)，社區(qū)居委會工作人員王女士告訴記者，這條路封閉多年了，當時建設時地是社區(qū)的，錢也是社區(qū)出的，所以道路的產權屬于社區(qū) ，不屬于市政道路。在王女士看來，政府沒有出錢，也沒有更改土地性質，這條路依然屬于社區(qū)集體所有，所以封路沒有問題。



    記者同樣咨詢了李滄區(qū)建管局，建管局下屬市政科工作人員查詢后確認，興國二路不屬于市政道路的養(yǎng)護范圍。工作人員表示，按照相關規(guī)定，市政部門負責養(yǎng)護轄區(qū)內的主次干道，這些路都屬于市政道路，如果不屬于市政道路，那市政部門就不負責養(yǎng)護。



    隨著市區(qū)道路建設的增多，既有國有土地，市政投資修建的道路；也有其他性質的土地，由市政投資修建的道路；甚至還有不少集體組織投資修建的道路。很多路自己用還是大家用，常常陷入爭論。您身邊有沒有這種情況的道路，因為某些原因被封閉，如今卻有不少人希望放開，可以撥打信報熱線80889088與我們交流。



    文/圖 記者 李冰 劉金德