原標題：海量財經|繳納五險一金、“防疲勞”機制、超時免罰……外賣“三巨頭”密集出臺行業新規

海報新聞記者 杜鄭敏 報道

繳納五險一金、取消超時扣罰、上線并升級“防疲勞”機制……2025年以來，外賣行業迎來新一輪權益保障改革浪潮。以京東、美團、餓了么為首的多家平臺企業，針對外賣員群體密集出臺新舉措，提升騎手的服務保障力度，引發從業者和社會各界廣泛關注。

社保覆蓋：從“試點破冰”到“全面覆蓋”

今年2月19日，京東微信公眾號“京東黑板報”發布消息稱，自2025年3月1日起，京東將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫療險。繼給快遞小哥繳納五險一金后，京東再次成為首個為外賣騎手繳納五險一金的平臺。

文中還提到，2月11日起，京東外賣正式啟動“品質堂食餐飲商家”招募，對2025年5月1日前入駐的商家全年免傭金，推動外賣服務品質升級。

隨后，美團緊跟發布聲明，稱預計從2025年第二季度起，逐步為全職及穩定兼職騎手繳納社保。

2月20日，餓了么官方賬號發文稱，2023年起，就已啟動騎手社保繳納試點，還同步推進了“新職傷”保險覆蓋，累計投入超2億元建設騎士驛站、公寓等基礎設施。

算法改革：從“效率優先”到“人本導向”

2024年12月30日，美團宣布騎手“防疲勞”機制已在全國主要城市范圍內啟動上線工作。騎手跑單超過8小時會收到提醒，此后每隔一小時提醒一次；跑單12小時將強制下線。

根據此前美團披露的騎手“防疲勞試點”數據及調研結果，試點區域99.82%正常跑單的騎手不受影響，連續跑單觸發休息條款的騎手僅占0.18%。

今年2月14日，美團宣布在廣西部分城市上線“超時免罰”試點以來，試點區域已全面取消超時扣款，將眾包騎手的“超時扣款”改為了積分制。

4月21日，京東外賣發布的《致全體外賣騎手兄弟們的公開信》中，明確反對其他平臺強迫騎手“二選一”的行為，承諾對兼職騎手永不強迫“二選一”，鼓勵騎手在各平臺自由接單以保障收入最大化。

針對因騎手被迫“二選一”導致的訂單延遲，京東外賣同時宣布，外賣訂單超時20分鐘以上將給予免單補償，同時成立緊急應對小組解決送餐速度問題。

此外，公開信中還提到，要增加騎手招聘與家庭保障。未來三個月將全職騎手招聘名額由5萬名提高到10萬名，并為騎手及其對象提供優先就業機會（如全職快遞員、保潔崗位），實現“雙職工”待遇以提升家庭收入。

4月25日，餓了么與騎手代表簽訂《2025年度算法和勞動規則協議》，明確取消超時扣款、優化計價規則，確保騎手小時收入不低于25元。同時，這也是全國首份算法協議。

協議還規定，平臺優化“強制下線”功能，網約配送員每日配送時間不超過11小時；連續配送4小時，平臺系統提示，小休至少20分鐘。

這段時間，以京東、美團、餓了么為首的外賣平臺不斷探索新的機制，密集出臺社保繳納、算法優化、收入保障等政策，標志著新就業形態勞動者權益保障從“政策倡導”進入“企業主導、多方協同”的實質落地階段。

有專家表示，各家平臺企業不斷提升勞動者勞動權益保障水平、改善勞動者的工作條件是一個長期的趨勢。維護騎手的合法權益，則需要平臺企業和社會各方的共同努力，在效率、公平與安全之間找到平衡，方能實現多方共贏。