地鐵3號線北段即將試運(yùn)營，李村商圈也將迎來新一輪的競爭。

“地鐵一響，黃金萬兩”。對于周邊的商家而言，地鐵3號線北段載客試運(yùn)行，下月正式載客的消息，讓他們無比興奮。有人的地方就有商機(jī)，有地鐵的地方就有人氣，對于商業(yè)項(xiàng)目林立的李村商圈而言，地鐵的開通有望解決長久以來的交通擁堵問題，滾滾客流有望帶來新的競爭和機(jī)遇。

地鐵開通前租個服裝店

從地鐵3號線李村站出來，走不了幾步就能看到路旁有窄窄的下行電梯，上方寫著“中防商街”字樣。乘坐電梯下去可以發(fā)現(xiàn)，下面并不太小，負(fù)一層是男裝、童裝、女裝和化妝品、小飾品店，負(fù)二層有地鐵易購，包括美食街，美甲店和各種水吧等。

負(fù)一層人不少，負(fù)二層卻有點(diǎn)冷清。電梯口附近的幾家店鋪，有的寫著“一降到底，一件不留”，有的寫著“商鋪轉(zhuǎn)租，尋求合作”字樣，關(guān)著店門，也沒幾個人。再往里走，漸漸聽到了孩子們的打鬧聲，靠近美食街的位置，生意倒還湊合。

劉偉萍的小服裝店就在這里，上月開始試營業(yè)，以女裝為主，還沒有店名。她以前在商場上班，有了孩子之后一直在家?guī)Ш⒆印？吹降罔F要開行的消息之后，每月一千多元租下這個20平米的小店。有賣服裝的經(jīng)驗(yàn)，自己眼光也不錯，她就自己進(jìn)些外貿(mào)尾單在此銷售。

當(dāng)時就是想著這個商街靠近地鐵，沒想到負(fù)二層的客流，比負(fù)一層差了不少。劉偉萍說，好在店鋪離著美食街不遠(yuǎn)，中午前后人能多一些。“希望將來地鐵開行之后，客流能夠多一些”，劉偉萍說，生意要積累，憑的是口碑，只要上來人，生意肯定能好起來。

大項(xiàng)目玩起招商大比拼

“入伙奧克斯，輕松做甩手掌柜”，在地鐵李村站旁邊，奧克斯廣場正在進(jìn)行招商。“靠近地鐵2號線、3號線，催生無限商機(jī)”，在該項(xiàng)目的宣傳單頁上，明確打出了地鐵的旗號，而且聲稱“3號線2015年即將開通，將導(dǎo)入市北、市南、嶗山居民擁入李村，強(qiáng)大的客流、商流運(yùn)輸功能，將帶來無數(shù)商業(yè)新機(jī)會。”

地鐵的確有號召力。前臺工作人員況碩介紹說，該項(xiàng)目只剩下尾盤，將于下月正式開盤。作為一個大型的商業(yè)綜合體，目前奧克斯的商鋪已經(jīng)基本售完，均價在每平米3萬元至7萬元之間。況碩介紹說，自2013年項(xiàng)目開售以來，每平米的價格漲了500元左右。地鐵3號線的入口離偉東樂客城最近，這是否意味著將來奧克斯會處于不利地位?況碩表示，大家是沖著整個李村商圈來的，對整體的商業(yè)都會有帶動，不會因?yàn)槿灏倜椎倪h(yuǎn)近產(chǎn)生巨大差異。

擁有兒童王國和時尚金街，打造全家庭型的購物廣場，是奧克斯宣稱的商業(yè)定位。那么，相鄰的維客商圈廣場，又有什么優(yōu)勢呢?“我們只租不賣，現(xiàn)在一個商鋪有兩到三個人在搶”，維客商圈廣場招商部的張超侃侃而談。他說，前期對外招商的有150家店鋪，預(yù)計(jì)將于明年開業(yè)。維客是地鐵綜合體，有很多特色創(chuàng)意街區(qū)，都有各自的風(fēng)格。為了改變李村商業(yè)整體檔次不高的特點(diǎn)，以較低的價格吸引了大批有競爭力的項(xiàng)目。

維客有島城首家商業(yè)內(nèi)海洋主題水族館，主打海洋氛圍，主做品牌店。不僅要做高大上，而且要做有特色、有特點(diǎn)、年輕人喜歡的店鋪，讓宅男宅女愿意來逛。張超介紹說，將來該項(xiàng)目將與地鐵2號線、3號線無縫對接，已有屈臣氏、漢堡王等多家商超入駐。

老商業(yè)升級迎來“新出路”

嶗山百貨、利客來、北方國貿(mào)根深蒂固，李滄萬達(dá)、樂客城等新貴氣勢洶洶，而新的商業(yè)項(xiàng)目準(zhǔn)備開業(yè)。目前李滄區(qū)已形成了以大型商業(yè)綜合體為主導(dǎo)，特色商業(yè)街為補(bǔ)充，經(jīng)營日用百貨、服裝鞋帽、家用電子、建材家具、餐飲娛樂等為主，商業(yè)項(xiàng)目爭奪異常激烈的街區(qū)。

總共就這么大一塊區(qū)域，商業(yè)項(xiàng)目為何不斷落子，將來是否會引發(fā)惡性競爭?業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這與周邊的大型住宅地產(chǎn)項(xiàng)目落地和良好的地理位置有關(guān)。隨著周邊居民小區(qū)的建成，已經(jīng)形成了大量的消費(fèi)群體;地處浮山后和城陽之間，便于向南北輻射，都是李滄商圈的優(yōu)勢所在。

不過，在商業(yè)項(xiàng)目突飛猛進(jìn)的同時，交通問題的制約逐步明顯。尤其是京口路、書院路附近，高峰期車輛難以進(jìn)出，已成為制約其發(fā)展的瓶頸。隨著地鐵3號線北段，尤其是地鐵2號線、3號線將來通車，將打通消費(fèi)者進(jìn)出的動脈，李村商圈還有廣闊的發(fā)展空間。

而在迎接地鐵到來的過程中，傳統(tǒng)商業(yè)項(xiàng)目也在轉(zhuǎn)型升級。嶗山百貨重新裝修之后，增加了一線品牌的數(shù)量，引入了餐飲配套項(xiàng)目。而利客來、北方國貿(mào)在中老年群體中，也有很強(qiáng)的號召力。可以說，鎖定群體、錯位競爭，是這樣商業(yè)項(xiàng)目持續(xù)存在的關(guān)鍵。

地鐵是雙刃劍，既能帶來人流，也能帶走人流。這就意味著同質(zhì)化競爭非常激烈，如果沒有特色，不能實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，這當(dāng)中有勝出者，也有失敗者。另外，地鐵商業(yè)在國內(nèi)還處于探索期，尤其是還沒有形成網(wǎng)絡(luò)之前，到底能發(fā)揮多大作用，還有待進(jìn)一步觀察。

文/圖 本報記者婁花 姜振海