原標(biāo)題：網(wǎng)售移動電源質(zhì)量國家監(jiān)督抽查 超35%不合格

移動電源，也就是常說的“充電寶”。國家市場監(jiān)督管理總局最新發(fā)布的網(wǎng)售移動電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果顯示，在抽查的產(chǎn)品中，有超過三分之一不合格。

網(wǎng)售移動電源質(zhì)量國家監(jiān)督抽查 超35%不合格

抽查結(jié)果顯示，在抽查檢驗(yàn)的9個(gè)省(市)95家企業(yè)生產(chǎn)的99批次產(chǎn)品中，有35批次不合格，抽查不合格率35.4%。

記者注意到，這些不合格的移動電源有的容量虛標(biāo)問題突出，達(dá)不到宣稱的充電效果；有的則存在發(fā)熱、爆燃等安全風(fēng)險(xiǎn)，威脅消費(fèi)者人身和財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)有關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，我國既是全球最大的移動電源生產(chǎn)國，也是最大的消費(fèi)市場，自2020年起，出貨量維持在一億臺左右。隨著移動電源不斷普及，全國各地因移動電源引發(fā)的安全事故時(shí)有發(fā)生。

今年5月底，北京地鐵7號線上，一名乘客挎包內(nèi)的移動電源突然發(fā)生爆燃，大量濃煙瞬間充斥了整個(gè)車廂，所幸因工作人員處置及時(shí)，事故未造成人員傷亡。

同樣是在今年5月，江蘇張家港一個(gè)停車場內(nèi)，汽車內(nèi)遺留的移動電源也發(fā)生了爆燃。車內(nèi)中控臺損毀嚴(yán)重，前擋風(fēng)玻璃有炸裂痕跡。

今年1月初，廣西桂平一自建民房凌晨突發(fā)大火，屋內(nèi)一家四口不幸死亡。據(jù)消防部門發(fā)布的警示文章顯示，“經(jīng)初步調(diào)查，起火原因?yàn)橐苿与娫窗l(fā)生短路引發(fā)火災(zāi)，現(xiàn)場勘驗(yàn)發(fā)現(xiàn)該移動電源疑似為偽劣產(chǎn)品。”

行業(yè)專家表示，移動電源質(zhì)量不過關(guān)或不當(dāng)使用都可引發(fā)安全事故，威脅消費(fèi)者人身和財(cái)產(chǎn)安全。

5批次移動電源過充電檢測不合格 可致起火爆炸

移動電源充滿電一般需要幾小時(shí)甚至更長，如果忘記拔電源，還可能出現(xiàn)整天整夜充電的情況，這種情況就叫過充電。本次國家監(jiān)督抽查中就發(fā)現(xiàn)，有5批次移動電源過充電檢測不合格。

據(jù)檢測工程師介紹，移動電源在日常使用時(shí)中，可能會出現(xiàn)忘記拔電源長時(shí)間充電的情況，這就要求移動電源的內(nèi)部電芯質(zhì)量必須足夠可靠，即便在過充時(shí)電路受損，也不應(yīng)存在起火、爆炸等風(fēng)險(xiǎn)。

有的移動電源的內(nèi)部電芯在試驗(yàn)過程中突然發(fā)生爆燃，竄出大量濃煙。試驗(yàn)后這些不合格的移動電源電芯全部被燒毀。

經(jīng)檢測，這次有5批次移動電源過充電項(xiàng)目不合格，它們是：

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據(jù)檢測工程師介紹，電芯質(zhì)量差往往是過充電指標(biāo)不合格的主要原因之一。

記者了解到，如果外殼質(zhì)量不過關(guān)，一旦發(fā)生磕碰或跌落，移動電源內(nèi)部電路和電芯得不到有效防護(hù)，出現(xiàn)短路、電芯漏液等問題，進(jìn)而可能也會引發(fā)起火爆燃等安全事故。

對監(jiān)督抽查發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品，市場監(jiān)管總局要求各地方市場監(jiān)管局督促電商平臺立即下架處理，同時(shí)依法采取查封、扣押等措施，嚴(yán)禁企業(yè)生產(chǎn)銷售。對不合格企業(yè)，進(jìn)一步明確整改要求，嚴(yán)格督促落實(shí)整改措施，及時(shí)組織復(fù)查。(央視財(cái)經(jīng))