原標題：膠州灣大橋膠州連接線完成招標 2020年通車

膠州灣大橋膠州連接線2020年通車，環灣大道將建引橋連接跨海大橋，國道204拓寬工程進入調研階段……3月23日下午，市交通運輸委規劃基建處處長韓千鈞做客青島政務網《網絡在線問政》欄目，就青島市重點公路建設項目與安全生命防護工程等問題，與網友進行在線交流。

膠州灣大橋膠州連接線總投資9.18億元 2020年通車

在網談中，韓千鈞就網友們關心的膠州灣大橋膠州連接線的項目進展進行了解答。韓千鈞表示，膠州灣大橋膠州連接線由膠州市先行投資建設，該項目建設單位為青島膠州城市發展投資有限公司，山東高速青島公路有限公司代建實施，由市發改委批復立項，概算總投資9.18億元。

據了解，該項目2016年12月完成了施工、監理單位的招投標工作，目前正在進行施工準備工作，計劃工期三年半，預計2020年6月建成通車。關于通車后是否收費的問題，按有關規定，在項目建成后需報省政府批準后才能最終確定。

新機場高速2019年通車

在網談中，關于新機場建設進度成了網友們關注的焦點，對此，韓千鈞表示，2016年11月16日，根據市城規委2016年第11次會議確定青島新機場高速公路(一期工程先期實施段)路線方案，將河套樞紐以北段作為新機場高速公路(一期工程先期實施段)，路線全長約24.117公里。

2016年12月26日，青島新機場高速公路(一期工程先期實施段)工程可行性研究報告獲市發展改革委批復。目前新機場高速公路(一期工程先期實施段)正在壓茬推進初步設計和施工圖設計，力爭2017年上半年開工建設，2019年與膠東國際機場轉場同步建成通車。

環灣大道將設置引橋連接跨海大橋

在網談中，有網友對龍青高速建設進度問題提問，對此，韓千鈞答復道，龍口至青島高速公路龍口至萊西段已于2015年底開工建設，目前正在積極推進，計劃2018年下半年建成通車。

除此之外，關于網友們關心的環灣路北向南連接跨海大橋工程問題，韓千鈞表示，根據市政府“打通斷頭路”的統一部署和交通實際需求，市政府專題會議決定啟動跨海大橋引橋建設工作。

交通委已會同相關部門對修建引橋連接海灣大橋進行了認真研究，如果要從環灣大道設置引橋連接跨海大橋高架路至海爾路，需要修建三條匝道，解決互通問題。因這三條擬新建的匝道需要經過現狀海灣大橋收費路段，而海灣大橋是由山東高速集團經營管理養護的經營性高速公路。交通委已經與山高集團進行多輪溝通并制定了相關方案。

目前方案已報市政府研究同意后，并按規定上報省政府相關部門，省政府相關部門來青開展了專項調研。為促進該方案盡快落實，青島市已再次向省政府行文申請，目前正在進一步對接溝通中。下步待省政府批復后，交通委將積極協調，按程序推進。目前還不能確定具體的實施日期。

今年計劃修整省道362公里

韓千鈞在網談中提到，按照交通運輸部《現有公路實施安全生命防護工程方案》(交辦公路〔2015〕42號)精神，從2015年開始，利用3年時間集中解決公路安全隱患，保障人民群眾生命和財產安全。2015—2016年，青島市已完成了國省道全部A類和臨近的B、C類安全隱患路段整治72公里，以及完成全市5278公里農村公路安全隱患整治工作;2017年青島市將完成剩余國省道的B、C類安全隱患路段整治362公里，農村公路安全隱患路段整治繼續向村道延伸。

204國道是否拓寬尚在調研

有網友提問：“城陽通往膠東機場的204國道是否有改道或擴寬計劃?臨空經濟區內的航空大道是否通往李哥莊?何時開工建設?”

對此，韓千鈞表示，根據新機場及臨空經濟區相關規劃，國道204是新機場和臨空經濟區一條重要的東西向通道，國道204膠州至西元莊立交段拓寬改造已列入《青島市“十三五”交通運輸發展規劃》，交通委將盡早開展該項目的前期論證工作。

經向有關部門了解，航空大道是新機場和臨空經濟區規劃的一條城市道路，目前尚在規劃階段，實施時間還不能確定。