我國高端裝備“走出去”再獲重要突破。美國芝加哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9日，芝加哥交通管理局(CTA)發(fā)布公告，中車四方股份公司中標(biāo)芝加哥846輛、金額總計(jì)13億美元的地鐵車輛項(xiàng)目。這不僅是芝加哥歷史上規(guī)模最大的一次軌道車輛采購，也是迄今為止中國軌道交通裝備企業(yè)向發(fā)達(dá)國家出口的最大地鐵車輛項(xiàng)目，“中國造”地鐵將登陸美國芝加哥。

據(jù)了解，芝加哥擁有美國的第二大公共交通系統(tǒng)，芝加哥地鐵歷史悠久，自1947年開始營運(yùn)，目前運(yùn)營著8條、總長170公里的線路。2014年，CTA通過國際招標(biāo)采購846輛7000系地鐵車輛，用于更換芝加哥地鐵線上的舊車，這占到芝加哥全部運(yùn)營地鐵車輛的一半。其中，首批采購400輛，后續(xù)車輛陸續(xù)增購。中車四方股份公司在國際競標(biāo)中最終勝出，這也創(chuàng)下了我國向發(fā)達(dá)國家出口地鐵車輛數(shù)量最多的紀(jì)錄。

記者從中車四方股份公司獲悉，7000系車輛為不銹鋼車體，采用2輛編組，可重聯(lián)運(yùn)營，最高速度70英里/時(shí)(112千米/小時(shí))。車輛將按照美國標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并適應(yīng)芝加哥地鐵小曲線、高架及嚴(yán)寒等特殊的運(yùn)營環(huán)境。

根據(jù)計(jì)劃，項(xiàng)目啟動(dòng)后，中車四方股份公司將在芝加哥當(dāng)?shù)亟◤S，負(fù)責(zé)車輛的總組裝，這也將成為芝加哥近35年來的重新建設(shè)的首家軌道車輛制造廠，可為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造169個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。按照合同，首批車輛預(yù)計(jì)在2019年交付，2020年開始投入運(yùn)營。

隨著國家“一帶一路”建設(shè)和高鐵走出去戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國軌道交通裝備“出海”的步伐不斷加快，近一年來相繼贏得了印尼高鐵、中老鐵路、中泰鐵路等一批國際鐵路項(xiàng)目。作為我國軌道交通裝備核心企業(yè)，中車四方股份公司產(chǎn)品已出口到全球20多個(gè)國家和地區(qū)，近幾年頻頻在新加坡、阿根廷、香港等國家和地區(qū)斬獲訂單，此次登陸美國芝加哥，是高端裝備走出去的又一重大突破。

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“青島造”列車頻頻斬獲出口大單

據(jù)悉，近年來，圍繞國家“一帶一路”建設(shè)和高鐵走出去的戰(zhàn)略機(jī)遇，中車四方股份公司引領(lǐng)我國高端裝備“出海”步伐，頻頻在中國大陸之外的國際市場上斬獲大單。

在香港，2012年，中車四方股份與國際同行角力爭鋒，在國際競標(biāo)中獲得香港高速動(dòng)車組訂單;2015年，再次在國際競標(biāo)中贏得香港744輛地鐵車輛合同，為迄今為止最大的一筆地鐵車輛訂單。在新加坡，先后斬獲916輛地鐵車輛訂單，向發(fā)達(dá)國家出口高端地鐵車輛。在阿根廷，中車四方股份贏得總計(jì)709輛、我國出口量最大的城際動(dòng)車組合同。如今，“青島造”城際動(dòng)車組每天服務(wù)上百萬阿根廷人。2015年3月，中車四方股份還向阿根廷輸出城際動(dòng)車組技術(shù)，從單一的“賣產(chǎn)品”，到“產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)”全方位走出去。此次中標(biāo)芝加哥地鐵項(xiàng)目，為“青島造”走出國門再立新功。

近期，中老鐵路、中泰鐵路、中印尼高鐵等一批海外鐵路項(xiàng)目又紛紛花落中國，相繼啟動(dòng)或奠基，中車四方股份將在高端裝備制造方面繼續(xù)扮演重要角色。

(半島記者 馬正拓)