原標(biāo)題：買寶馬“官方認(rèn)證”二手車買到泡水車 結(jié)果官方認(rèn)證也“泡湯”

海報(bào)新聞?dòng)浾?陳嘉偉 西安報(bào)道

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2021年全國(guó)二手車市場(chǎng)深度分析》，2021年，全國(guó)二手車交易量為1758.51萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)22.62%。從上述數(shù)據(jù)不難看出，消費(fèi)者對(duì)二手車認(rèn)可的程度越來(lái)越高。

但汽車之家的一份報(bào)告指出，價(jià)格混亂、購(gòu)車流程復(fù)雜、隱性消費(fèi)過(guò)多等因素，仍困擾著二手車行業(yè)的發(fā)展。所以在二手車消費(fèi)渠道中，67.4%的受訪者表示只考慮官方認(rèn)證二手車。

海報(bào)新聞?dòng)浾咦⒁獾剑壳笆袌?chǎng)主流汽車品牌均提供官方認(rèn)證二手車服務(wù)，而一輛二手車能被官方認(rèn)證則需要通過(guò)嚴(yán)苛的條件，與之對(duì)應(yīng)的則是更為昂貴的價(jià)格(同一輛車認(rèn)證前后)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，一些品牌甚至推出7天無(wú)憂退換服務(wù)。

出于對(duì)官方認(rèn)證二手車的信任，2021年12月，西安的于女士在西安中升之寶汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱西安中升之寶寶馬)購(gòu)買了一輛“官方認(rèn)證”的二手寶馬3系轎車，但在日常使用時(shí)卻出現(xiàn)了車輛制動(dòng)故障、車輛故障碼頻頻彈出等問(wèn)題，在經(jīng)過(guò)檢修后西安中升之寶寶馬承認(rèn)所售車輛曾經(jīng)涉水(俗稱“泡水車”)且并非官方認(rèn)證。

兩次追尾

2021年12月，于女士在西安中升之寶寶馬購(gòu)買了一輛官方認(rèn)證的二手寶馬3系轎車。“當(dāng)時(shí)我是準(zhǔn)備購(gòu)買新車的，但是想要的配置沒有現(xiàn)車，銷售就給我推薦了這輛二手車。”于女士告訴記者，銷售顧問(wèn)表示該車是一輛官方認(rèn)證的二手車，于2020年8月首次上牌，公里數(shù)只有不到15000公里，是一臺(tái)“準(zhǔn)新車”，配置等也符合于女士要求，相較于新車，性價(jià)比很高。

看著車況不錯(cuò)，又有官方背書，于女士心動(dòng)了。2021年12月20日，在繳足28萬(wàn)購(gòu)車款后，于女士順利提車。而復(fù)盤整個(gè)事件，這是于女士此次購(gòu)車過(guò)程中僅有的順利，在前往車管所給車輛上牌的過(guò)程中，便發(fā)生了意外。

“在一個(gè)紅綠燈路口，準(zhǔn)備等紅燈的時(shí)候，車沒剎住，追尾了前車，因?yàn)檐囁俨桓撸故菦]產(chǎn)生多嚴(yán)重的后果。”于女士告訴記者，當(dāng)時(shí)開車的是家里的司機(jī)，一個(gè)有著十多年駕齡的持B照的老駕駛員。“當(dāng)時(shí)司機(jī)師傅也很委屈，他自己說(shuō)他明明重踩了剎車，都快踩‘死’了，但我們當(dāng)時(shí)也沒想到是車輛故障，家人還把司機(jī)怪罪了一通，現(xiàn)在想真是冤枉人家了。”于女士表示。

于女士告訴記者，剎車踩了但制動(dòng)效果不佳的情況此后又發(fā)生過(guò)一次，“當(dāng)時(shí)是我自己在開，在西安市北三環(huán)上，當(dāng)時(shí)堵車，所以車速不快，我自己也感覺踩到底了，但還是追尾前車了。”這次事故發(fā)生后，于女士要求西安中升之寶寶馬為其檢測(cè)車輛，但不了了之。

直到今年4月，車輛又出現(xiàn)問(wèn)題了，“車輛故障碼頻頻彈出，各種各樣的，所以我就找到西安中升之寶寶馬要求檢測(cè)維修，當(dāng)時(shí)售后給我說(shuō)可能是哪個(gè)傳感器出現(xiàn)問(wèn)題了，過(guò)了幾天還沒修好，最后叫我去店里面談，去店里后發(fā)現(xiàn)我的車擋把附近，中控臺(tái)被拆了七零八落，我就有些奇怪。”在于女士的再三追問(wèn)下，西安中升之寶寶馬銷售人員承認(rèn)該車輛曾經(jīng)涉水。

但在給于女士開具的《西安中升之寶二手車銷售合同》中，第六條附加內(nèi)容的第二款明確承諾，所售車輛無(wú)火燒;無(wú)水泡;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱無(wú)拆裝修復(fù);ABC柱無(wú)切割焊接。

海報(bào)新聞?dòng)浾咦⒁獾剑靼仓猩畬殞汃R由中升(大連)集團(tuán)有限公司100%控股，與之關(guān)聯(lián)企業(yè)還包括港股上市公司中升控股(00881.HK)，中升控股經(jīng)營(yíng)的汽車品牌包括奔馳、雷克薩斯、奧迪、寶馬、沃爾沃、捷豹路虎、豐田、日產(chǎn)、本田等品牌。中升控股是中國(guó)首家獲得豐田經(jīng)銷權(quán)的經(jīng)銷商，以及中國(guó)最早獲雷克薩斯及奧迪經(jīng)銷代理權(quán)的公司之一。

問(wèn)題不只涉水

在許多消費(fèi)者眼中涉水車輛的危害不亞于事故車，《中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)》的一篇報(bào)道指出，因?yàn)榕菟嚨男迯?fù)工作國(guó)家并未出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，幾乎全憑著“良心”在做，有些修復(fù)就只是將車輛電器產(chǎn)品拆開清洗、曬干后繼續(xù)使用，安全氣囊直接拆除不裝等等。這樣“修復(fù)”之后的泡水車在使用過(guò)程中就猶如一顆定時(shí)炸彈，空調(diào)不制冷、音響不出聲，這些都算小事兒，行駛中車輛熄火，高速剎車出現(xiàn)故障也不是沒有可能。

“兩次追尾都是城市道路且車速不快，萬(wàn)一是在高速……”這讓于女士感到后怕并開始維權(quán)。但維權(quán)并不順利，“近十天了我去他們店里都沒人接待，無(wú)奈之下我把他們大門堵了，引來(lái)了警察，他們才開始重視起來(lái)。”于女士告訴記者，隨著溝通的進(jìn)展，自己發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越多。

于女士告訴記者，買車時(shí)，銷售顧問(wèn)承諾車源是自用一手車，但于女士過(guò)完戶后才發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)是第四任車主。“當(dāng)時(shí)我要開走去掛牌的時(shí)候，銷售顧問(wèn)才把資料放在一個(gè)文件袋內(nèi)通過(guò)車窗給我，我當(dāng)時(shí)也沒打開看，結(jié)果掛完牌回家的路上，隨手看了看，發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)是第四任車主了。”于女士告訴記者，西安中升之寶寶馬解釋稱該車是店方從武漢一個(gè)車商處收購(gòu)而來(lái)，第二任車主是武漢的車商，第三人則是西安中升之寶寶馬二手車業(yè)務(wù)的銷售經(jīng)理，所以車輛產(chǎn)權(quán)雖然有所變更，但是車輛沒有實(shí)質(zhì)性使用，車況與一手車車主出售時(shí)一樣，不過(guò)再次出售時(shí)可能會(huì)折一部分價(jià)，于女士便沒有太在意。

又有新問(wèn)題

在接到于女士的求助后，4月25日，記者前往西安中升之寶寶馬對(duì)此事進(jìn)行采訪，在此過(guò)程中于女士又發(fā)現(xiàn)了新的問(wèn)題。

當(dāng)記者想要了解一輛“泡水車”是如何通過(guò)寶馬官方認(rèn)證時(shí)，該店一名工作人員表示，通過(guò)系統(tǒng)查詢，該車并非寶馬官方認(rèn)證的二手車。

這讓于女士頗為震驚，于女士表示，自己之所以選擇二手車，很大一部分原因是看重寶馬官方的背書，結(jié)果卻不是官方認(rèn)證二手車，而且還是在維權(quán)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，這讓她十分不能接受。而店方則解釋沒有告知，是因?yàn)橛谂吭诖饲暗臏贤ㄟ^(guò)程中，沒有就是否為官方認(rèn)證進(jìn)行過(guò)詢問(wèn)。

海報(bào)新聞?dòng)浾咦⒁獾剑瑢汃R官方認(rèn)證，是對(duì)寶馬二手車品質(zhì)的承諾。所有寶馬官方認(rèn)證二手車都要求自車輛新車上牌首次登記日期(車輛登記證標(biāo)注)到二手車銷售日期(二手車發(fā)票日期)車齡不超過(guò)6年且行駛里程不超過(guò)12萬(wàn)公里(以里程表顯示為準(zhǔn))，以先達(dá)者為限，并通過(guò)車源、檢測(cè)、裝備等嚴(yán)苛篩選的寶馬二手車，才能獲得寶馬官方認(rèn)證。且在通過(guò)寶馬授權(quán)經(jīng)銷商購(gòu)買車時(shí)，合同中會(huì)體現(xiàn)購(gòu)車者所購(gòu)車輛的信息以及官方認(rèn)證二手車的相關(guān)憑證。另外，購(gòu)車一周后，還可以在官網(wǎng)“證書驗(yàn)真”功能進(jìn)行驗(yàn)證。

于女士表示，自己的購(gòu)車合同沒有體系官方認(rèn)證的信息，西安中升之寶寶馬也未給自己提供相關(guān)隨車憑證。

也就是說(shuō)于女士在西安中升之寶寶馬購(gòu)買“官方認(rèn)證二手車”的過(guò)程中，不僅買到了一輛泡水車，就連銷售承諾的“官方認(rèn)證”也“泡湯”了。

西安中升之寶寶馬自稱也是“受害者”

由于官方認(rèn)證為口頭承諾，雙方矛盾的焦點(diǎn)還是在泡水車問(wèn)題上。于女士在消協(xié)及朋友處得知，西安中升之寶寶馬的這種銷售行為，自己可以主張退一賠三。

按照《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條：經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購(gòu)買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍;增加賠償?shù)慕痤~不足五百元的，為五百元。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

但西安中升之寶寶馬認(rèn)為自己不存在“欺詐”，“我們沒有主觀故意想要賣給于女士泡水車，我們也是‘受害者’。”

西安中升之寶寶馬的工作人員向記者還原了事情的過(guò)程。“2021年8月，我們的二手車銷售業(yè)務(wù)經(jīng)理去武漢收車，因?yàn)閭€(gè)人的經(jīng)驗(yàn)有限，所以當(dāng)時(shí)還找了‘武漢心檢車信息科技有限公司’也就是一個(gè)第三方機(jī)構(gòu)做檢測(cè)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)也給出了無(wú)事故、無(wú)泡水、無(wú)火燒的結(jié)論。因?yàn)檫@個(gè)所以我們自己的復(fù)檢工作可能就有所疏忽，我們肯定存在工作失誤，但絕對(duì)沒有故意賣泡水車給于女士，要是故意賣，我們也沒必要事后主動(dòng)告知泡水的情況。”

該工作人員表示由于不存在“欺詐”所以不能接受退一賠三的主張，“但肯定會(huì)以最大的誠(chéng)意去跟于女士協(xié)商，肯定會(huì)有賠償。”

2021年7月20日開始，一場(chǎng)“千年一遇”的特大暴雨，讓鄭州、新鄉(xiāng)等多地發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇，大量的汽車在洪水中被淹。據(jù)河南省汽車行業(yè)商會(huì)統(tǒng)計(jì)，河南省鄭州市泡水車已超過(guò)40萬(wàn)輛。

泡水車也成為當(dāng)時(shí)二手車市場(chǎng)的焦點(diǎn)。河南省二手車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俊海在接受新華社采訪時(shí)表示，“目前，國(guó)家并未明文規(guī)定一律禁止銷售泡水車，一般認(rèn)為涉水和半泡車輛經(jīng)過(guò)嚴(yán)格規(guī)范的維修整備，并通過(guò)專業(yè)檢測(cè)后是可以進(jìn)入二手車市場(chǎng)的。”但全泡水車輛能否被劃入二手車流通范圍目前還沒有明確規(guī)定，期待在相關(guān)法律法規(guī)上盡快建立標(biāo)準(zhǔn)。

而河南仰天律師事務(wù)所專職律師李杰則認(rèn)為，“消費(fèi)者可以通過(guò)簽訂購(gòu)買合同規(guī)避泡水車風(fēng)險(xiǎn)。”不管是新車或泡水車，必須產(chǎn)品質(zhì)量合格，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，要保證消費(fèi)者知情權(quán)，既然是泡水車，賣方應(yīng)當(dāng)提前明確告知消費(fèi)者。如果在賣方?jīng)]有明確告知的情況下購(gòu)買到泡水車，消費(fèi)者有權(quán)利依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》主張索賠。

[來(lái)源：海報(bào)新聞 編輯：古德]