原標(biāo)題:開了這么多年車 保養(yǎng)里的套路你都懂么?

前幾日，腎8正式上市了，面對8388大洋的價格也是眾說紛紜，一個手機(jī)這么高的價格到底值不值，跟國產(chǎn)機(jī)相比他那高出兩三倍的價格到底黑不黑!這些都不太好分辨。但有一些行業(yè)中“門道”需要我們摸清，比如汽車行業(yè)，有了車之后，后期保養(yǎng)以及維護(hù)等各種費(fèi)用不是一筆小數(shù)目，而這些費(fèi)用中有很多是可以省掉，甚至是沒必要的。加下來我們聊聊保養(yǎng)中的那些“套路”，應(yīng)該如何應(yīng)對。

中國汽車后市場現(xiàn)狀

1990年開始，針對公車維修及保養(yǎng)的汽車一般還是國企，僅用6年時間就快速發(fā)展起來，并形成中國汽車后市場最重要的第一階段。2007年汽車后市場洗牌，公車“落馬”后私家車、民用車成為主力軍，那些所謂的國家定點維修廠由于丟了鐵飯碗，相繼關(guān)門大吉。2011年，家用車銷量成倍增長，汽車后市場需求量也泉眼式爆發(fā)，隨著競爭力的不斷加大，國營授權(quán)經(jīng)銷商、私營授權(quán)經(jīng)銷商、大型汽車維修機(jī)構(gòu)以及小商小販不斷涌現(xiàn)。

截止到今年6月底，中國機(jī)動車保有量已經(jīng)達(dá)到3.04億輛，在這個龐大的數(shù)據(jù)背后，支撐著同樣龐大的汽車后市場。資料顯示，2015年汽車維修總規(guī)模超過7000億元，當(dāng)年已注冊的維修店超30萬家，并以每年30%的速度瘋狂增長。不過，在龐大經(jīng)濟(jì)利益的誘惑下，黑心商販隨之涌現(xiàn)出來。

保養(yǎng)、維修處處是陷阱，滿滿的套路

去年10月，小編哥們老范在北京某品牌授權(quán)經(jīng)銷商花了30萬購買一輛SUV車型，購車后銷售表示可以免費(fèi)贈送老范一次保養(yǎng)，并明確指出首保里程數(shù)為5000公里。半年后老范邀我一同去做首保，當(dāng)時表顯里程數(shù)為5200+公里，可哪知到了4s店發(fā)生了令人意想不到了一幕。

當(dāng)服務(wù)顧問得知老范首保是當(dāng)初購車贈送時，服務(wù)態(tài)度略有下降，隨后表示新車首保需要更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯，甚至間隔3萬公里更換的汽油濾芯都需要更換，除了機(jī)油、機(jī)濾贈送剩下多余部分需要客戶自行填補(bǔ)差價。當(dāng)聽到這種說法之后，有著幾年4s店工作經(jīng)驗的小編向服務(wù)人員提出疑問，為什么在首保的時候需要更換這么多項目。服務(wù)人員表示，所有保養(yǎng)項目以及保養(yǎng)需求均是根據(jù)廠商要求進(jìn)行制定，不過如果不按照我們的要求來，車輛出現(xiàn)人為或非人為等因素產(chǎn)生質(zhì)量問題，本店概不負(fù)責(zé)。(此行為涉及行業(yè)壟斷)

這時候有人就會說了，去4s店每次保養(yǎng)的價格都太貴了，而且保養(yǎng)周期這么頻繁，都不由得感嘆“買車容易，養(yǎng)車難啊!”其實這種問題大可不用擔(dān)心，國家為了給廣大勞苦功高的勞動人民帶來更大的生活福利，在2008年的時候正式出臺了《中華人民共和國反壟斷法》。為了預(yù)防和制止行業(yè)壟斷行為，保護(hù)市場的公平競爭以及維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，該法律在正式出臺后，受到廣大車主的大力支持。

《反壟斷法》施行后，對大家有什么影響?

在“防忽悠”課堂正式開講前，咱們先來了解一下基本常識。2007年8月30日，《中華人民共和國反壟斷法》正式頒發(fā)，意在進(jìn)一步預(yù)防和制止行業(yè)壟斷行為，以保護(hù)市場公平競爭和提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)營效率，另一方面消費(fèi)者的權(quán)益和社會公共利益應(yīng)當(dāng)?shù)靡员Ｕ希⒋龠M(jìn)社會正向發(fā)展。

首先我們來了解一下什么是汽車行業(yè)壟斷， 汽車業(yè)涉嫌壟斷的領(lǐng)域非常多，其中主要分為縱向壟斷和橫向壟斷兩大方面。縱向壟斷包括限定經(jīng)銷商的最低售價、限制經(jīng)銷商跨區(qū)域銷售、強(qiáng)制向4s店搭售滯銷車、向4s店供應(yīng)新車時搭售原廠配件、要求4s店只能采購高價原廠零配件等。汽車業(yè)橫向壟斷方面，主要體現(xiàn)在不同4s店之間通過串聯(lián)，抬高售后價格的行為。簡單的說，消費(fèi)者必須在4s花高價購買配件，否則不享有應(yīng)有的質(zhì)量保障服務(wù)。

《反壟斷法》施行后，對大家有什么影響?

國家針對車企進(jìn)行反壟斷調(diào)查，運(yùn)用法律手段和行政手段對汽車市場進(jìn)行宏觀調(diào)控，維護(hù)市場競爭秩序。同時，國家機(jī)關(guān)監(jiān)督海內(nèi)外汽車零配件的價格以及對其進(jìn)行干預(yù)，在適當(dāng)?shù)臅r候還會將配件價格透明化，使汽車后市場透明化，維護(hù)消費(fèi)者應(yīng)有的權(quán)益。當(dāng)《反壟斷法》出臺后，消費(fèi)者固定在4s店維修保養(yǎng)的尷尬局面就會被打破，擁有更多自主選擇權(quán)的同時，在用車支出方面也有一定的改進(jìn)，那么您知道每次保養(yǎng)的時候都應(yīng)該換些什么嗎?

保養(yǎng)中那些應(yīng)該注意的小細(xì)節(jié)

聊了這么多，既然知道保養(yǎng)維修都不是一定要去4s店，那么你是否知道每次給愛車保養(yǎng)的時候都需要換些什么嗎?相信在座的80%以上的老司機(jī)，都不一定一清二楚吧!那么當(dāng)你去給愛車“保健”的時候，就很有可能被老師傅“忽悠”過，接下來小編教大家一些防忽悠秘訣。

我們通俗的講給車保養(yǎng)，其實主要以更換機(jī)油以及機(jī)油濾芯為主，而機(jī)油也要有科學(xué)性的選擇。機(jī)油主要分為三種類型，礦物油、半合成機(jī)油以及全合成機(jī)油。

礦物油指的是通過一系列物理、化學(xué)方法直接從原油中提煉出來的精華，該油生產(chǎn)以及采取過程較為復(fù)雜，質(zhì)量上乘的油售價也不會很低。另外一種是半合成機(jī)油，通過礦物油和一定劑量的化學(xué)物質(zhì)勾兌而成，至于成本方面，肯定會受到大多數(shù)消費(fèi)者追捧。

而全合成機(jī)油，是通過復(fù)雜的物理和化學(xué)工藝加工，唯一的缺點就是造價成本偏高，所以目前市面上不少全合成機(jī)油有很多假冒偽劣產(chǎn)品，以謀取暴利。

如何分辨機(jī)油好壞，選擇適合的才是重點!

說到選機(jī)油品牌或機(jī)油種類方面，也是大有學(xué)問的，太高檔或太低端的都不會讓您的愛車達(dá)到完美的動力輸出，還是那句話，合適就好。

目前市面上常見的機(jī)油有殼牌、嘉實多、美孚等。盡管種類繁多，相信大家肯定會發(fā)現(xiàn)不同品牌的機(jī)油瓶上都有一個獨(dú)特的專屬標(biāo)識——5W 40/10W 40或者15W 40等，那這些編碼都代表什么呢?

當(dāng)您拿到一瓶機(jī)油時，如果看到帶有SAE字母標(biāo)識，就可以放心的使用，因為這是由美國汽車工程師協(xié)會認(rèn)定的專業(yè)放心產(chǎn)品，同時還可以用于區(qū)別適用的不同溫度范圍。

重點來了!標(biāo)識的機(jī)油標(biāo)號，代表該桶潤滑油的粘度等級、適用溫度和環(huán)境等。拿5W-30為例，W代表冬天，是Winter英文的縮寫。而W前面的數(shù)字代表機(jī)油傾點溫度，簡單來說就是結(jié)冰點的溫度(0W機(jī)油結(jié)冰點為-35°C、5W結(jié)冰點為-30°C、10W機(jī)油結(jié)冰點為-25°C、15W為-20°C)，也就是說前面數(shù)字越小，機(jī)油低溫情況下在發(fā)動機(jī)里的流動性越好，冬天就不會發(fā)生啟動車?yán)щy的問題。

而后面的數(shù)字代表的是機(jī)油在100°C時的運(yùn)動粘度，發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中需要通過機(jī)油潤滑，此時機(jī)油粘度過于粘稠會對動力輸出以及加速性能產(chǎn)生影響。如果機(jī)油粘度過低，潤滑效果差會對發(fā)動機(jī)缸壁以及摩擦部件產(chǎn)生一定不可逆的損傷。所以，在挑選機(jī)油時，應(yīng)該根據(jù)愛車所處的地理環(huán)境、周圍溫度以及結(jié)合車輛保養(yǎng)手冊上推薦的機(jī)油綜合考量，愛車才會得到完美的動力輸出以及良好的潤滑效果。

保養(yǎng)周期如何劃分

相信大家都知道，新車保養(yǎng)分為小保、中保和大保養(yǎng)。那么在這么多繁雜的保養(yǎng)流程中，如何劃分保養(yǎng)界限，也就是說多久保養(yǎng)一次才合適?

一般情況下新車出廠后，會有固定的專用機(jī)油和固定的保養(yǎng)里程。普通家用轎車5000公里為一個保養(yǎng)周期，時間間隔半年左右(前提是用廠商規(guī)定的機(jī)油)。此處不免包含一些對車輛比較愛惜的車主，會選擇品牌和質(zhì)量更高一級別的機(jī)油用于保養(yǎng)。此時保養(yǎng)周期可達(dá)到7500或10000公里，時間間隔為1年。

更換機(jī)油，是為了更好保護(hù)發(fā)動機(jī)。

更換機(jī)油的主要目的是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)，機(jī)油具有潤滑、冷卻、密封等多種功效，更換機(jī)油時可將發(fā)動機(jī)硬件磨損下來的鐵血一并帶走，以達(dá)到最佳工作效果。中保一般廠商建議客戶連同空調(diào)以及空氣濾芯一同更換，對發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)以及開空調(diào)后車內(nèi)環(huán)境有所保護(hù)。比如，在北京和相對環(huán)境比較好的鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)開車，相同公里數(shù)、相同車型空氣濾芯會產(chǎn)生不同的效果。空調(diào)濾芯不僅和周圍環(huán)境有關(guān)，個人駕駛習(xí)慣和使用空調(diào)頻次的不同也會產(chǎn)生不同的結(jié)果。所以，在需要更換空氣和空調(diào)濾芯時，可叫工人先拆卸下來后如不是特別臟便可等到下個保養(yǎng)周期進(jìn)行更換。

在第三次保養(yǎng)周期后，如果平時市區(qū)開車較多、跑高速較少可對車輛節(jié)氣門清洗一下。發(fā)動機(jī)長時間高溫工作會在節(jié)氣門、進(jìn)氣口等位置產(chǎn)生少量積碳，久而久之容易改變進(jìn)氣量使車輛產(chǎn)生動力不足、加速無力等情況。

你以為保養(yǎng)花錢越少越好?這些錢可不能省

最后，愛車開了三四年，差不多六萬公里的時候，最重要的大保來了。在以前的工作中，會遇到很多類似這樣的客戶：做一套這個好貴，可不可以不做、可不可以少做點項目、可不可以晚點再做。小編以工作多年的經(jīng)驗來講，這個錢，您必須得花!

汽車大保包含的項目多而雜，制動液、防凍液、轉(zhuǎn)向助力油(目前很多車采用電子助力)、發(fā)動機(jī)齒輪皮帶組，以及三元催化、噴油嘴等經(jīng)過長時間以及高溫的使用后，油液容易變質(zhì)甚至失效，所導(dǎo)致的最終結(jié)果就是安全行駛以及車輛整體使用壽命。

舉個例子，制動液屬化學(xué)物品，具有極強(qiáng)的吸水性和腐蝕能力。在車輛長時間行駛時頻繁使用剎車制動液溫度會隨之急劇升高，正式由于其擁有極強(qiáng)的吸水性，在制動管路中產(chǎn)生可壓縮的氣泡，對制動性能有直接的影響。另外，制動液在和水接觸后會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，對制動分泵管路產(chǎn)生腐蝕，久而久之管路爆裂導(dǎo)致的后果不難想象。

另外必須更換的就是發(fā)動機(jī)齒輪皮帶組，發(fā)動機(jī)上的齒輪以及皮帶是帶動車輛前進(jìn)的重要組成部分。6萬公里的磨損和時間的推移，橡膠材質(zhì)的皮帶會嚴(yán)重老化、變形甚至是斷裂，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)頂缸、報廢等嚴(yán)重后果。另外，現(xiàn)在很多新車型正時部分采用的是免維護(hù)正時鏈條，購買這種車型的朋友們在做大保健的時候就會省去一部分錢。

防凍液，炎炎夏日當(dāng)您在高速路上飛馳的時候，是防凍液和機(jī)油在對發(fā)動機(jī)降溫，以提供充沛的動力。而這種冷卻降溫的液體同樣也是由化學(xué)添加劑構(gòu)成，長時間使用反復(fù)冷熱，膨脹水壺的蒸發(fā)消耗，導(dǎo)致添加劑減少會對散熱效果產(chǎn)生直接的影響。

另外，長期不更換防凍液汽車散熱器、水管、水泵等部件均會受到損傷，最后水溫長時間報警導(dǎo)致發(fā)動機(jī)粘缸、爆缸等危險事情發(fā)生。

防忽悠及用車秘訣

1、記住一次小保、一次大保的規(guī)律，適當(dāng)?shù)臅r候可以查上次保養(yǎng)記錄。

2、建議選擇比規(guī)定高一個等級的機(jī)油，增大保養(yǎng)周期，價錢相差不到100元。

3、了解愛車脾性，不要讓不應(yīng)有的故障出現(xiàn)在維修店或4s店。

4、質(zhì)保期大多數(shù)為3年10萬公里，適當(dāng)?shù)臅r候拿起法律的武器。

5、售后服務(wù)顧問無權(quán)私自為車主更換配件以及增加保養(yǎng)項目。

6,、如果在市區(qū)用車較多，建議周末跑跑高速，增大進(jìn)氣量以自動清理積碳。

7、該做大保養(yǎng)時必須做，該省的前不能省，否則會花更多的錢。

8、出門用車前，檢查好車輛概況，看儀表板是否有故障碼。