在上有老下有小的人生階段，換車(chē)的時(shí)候下意識(shí)地就把七個(gè)座位選定為必要條件，相信很多朋友和我一樣，添丁進(jìn)口的家庭讓現(xiàn)有的汽車(chē)不堪重負(fù)，但手里預(yù)算又不太寬裕，在各大合資品牌4S店白白浪費(fèi)了幾個(gè)周末以后難道只能投向自主品牌的懷抱嗎？先別著急，我們?yōu)槟暨x了四款合資品牌SUV，它們都提供七座車(chē)型，同時(shí)難能可貴的是售價(jià)都在25萬(wàn)以下，下面我們一起來(lái)看一看。

首先我們來(lái)看看廣汽三菱歐藍(lán)德，這款車(chē)型是三菱在廣汽三菱國(guó)產(chǎn)引入的第二款SUV，其車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4705mm、1810mm和1680mm，軸距為2670mm，按照車(chē)身尺寸來(lái)看，介于緊湊型SUV和中型SUV之間。

廣汽三菱歐藍(lán)德采用全新三菱家族式DynamicShield設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用大尺寸鍍鉻飾條，配合黑色散熱格柵，前后主要燈組均為L(zhǎng)ED光源，彰顯動(dòng)感活力。

歐藍(lán)德內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，全黑配色加上方向盤(pán)和中控臺(tái)上的鋼琴烤漆材質(zhì)視覺(jué)效果出色，同時(shí)實(shí)際體驗(yàn)可以感受到做工方面維持了三菱車(chē)型一貫的水平。8英寸智能觸控屏顯示清晰度和操作流暢程度均有不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且在擴(kuò)展方面支持百度CarLife系統(tǒng)。

根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)，在將后兩排座椅同時(shí)翻折的情況下，后備廂縱深可達(dá)到1685mm，并且兩排座椅翻折后形成平面，運(yùn)輸大件物品十分輕松，也可供短暫休息使用。同時(shí)，歐藍(lán)德還提供了電動(dòng)尾門(mén)功能，通過(guò)車(chē)鑰匙和車(chē)內(nèi)按鍵都可輕松開(kāi)啟。

廣汽三菱歐藍(lán)德搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)相比進(jìn)口版車(chē)型搭載機(jī)型峰值扭矩提升了15N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)則搭載來(lái)自加特可的第三代INVECSCVT8無(wú)級(jí)變速箱。同時(shí)，本次推薦的歐藍(lán)德2.4L頂配車(chē)型裝備了S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，根據(jù)路面和行駛狀況預(yù)設(shè)了節(jié)能、普通、雪地和LOCK四種控制模式，展現(xiàn)一款SUV在通過(guò)性能方面的專(zhuān)業(yè)性。

小結(jié)：

三菱品牌的車(chē)型一貫給人通過(guò)能力強(qiáng)悍的印象，國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德也不例外，四驅(qū)系統(tǒng)是它的突出賣(mài)點(diǎn)，而在空間方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。如果您經(jīng)常需要和家人去郊外游玩，對(duì)復(fù)雜路況有更好適應(yīng)能力的歐藍(lán)德是個(gè)不錯(cuò)的選擇，并且即使頂配車(chē)型售價(jià)也只有22萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比十分出色。

東風(fēng)標(biāo)致5008

當(dāng)你在馬路上遇到它時(shí)，你絕對(duì)會(huì)忍不住多看幾眼。不得不說(shuō)法國(guó)人要是用心的話做出來(lái)的作品確實(shí)抓人。東風(fēng)標(biāo)致5008基于PSA模塊化EMP2平臺(tái)打造，車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為4670mm、1855mm和1655mm，軸距為2840mm，雖然車(chē)身長(zhǎng)度也就是一般緊湊型SUV的尺寸，但較長(zhǎng)的軸距給了它能夠安放第三排座椅的能力。

對(duì)于各位顏值控來(lái)說(shuō)，東風(fēng)標(biāo)致5008的外觀設(shè)計(jì)足以吸引你的眼球，LED大燈組充滿科幻色彩，點(diǎn)陣式中網(wǎng)中央為站起來(lái)的“辛巴”，看起來(lái)非常和諧。標(biāo)致5008和標(biāo)致4008的最大差別就是向后延伸的D柱和略顯方正的車(chē)尾造型，這也暗示著其寬敞的內(nèi)部空間。

內(nèi)飾部分延續(xù)了外觀造型前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，第二代i-Cockpit分隔式環(huán)抱座艙令人感覺(jué)身處宇宙飛船之中，小尺寸運(yùn)動(dòng)型橫輻方向盤(pán)手感甚佳，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控臺(tái)和電子擋桿營(yíng)造出濃郁的科技感。

東風(fēng)標(biāo)致5008的第三排空間對(duì)于180cm的成年乘客來(lái)說(shuō)可以滿足乘坐，但確實(shí)稍顯局促，不過(guò)即便如此，第三排座椅還是配備了完備的杯座和儲(chǔ)物格，安全帶和頭枕也沒(méi)有缺席。第三排座椅的隱藏功能是可以方便地拆卸，這樣去到野外就不愁沒(méi)有舒適的座椅了。另外可以看到，即使啟用第三排座椅，東風(fēng)標(biāo)致5008后備廂仍然有一定儲(chǔ)物空間可以使用。

本次推薦的東風(fēng)標(biāo)致5008車(chē)款搭載1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW/5500rpm，峰值扭矩為280N·m/1400-5000rpm。傳動(dòng)方面匹配來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。雖然東風(fēng)標(biāo)致5008采用了非獨(dú)立后懸掛，并且全系都沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng)，但它還是提供了GripControl路況選擇系統(tǒng)，擁有泥地、沙地、雪地和道路四種模式可選，具備一定的通過(guò)能力。

小結(jié)：

東風(fēng)標(biāo)致5008最大的亮點(diǎn)在于設(shè)計(jì)，無(wú)論你是不是個(gè)“傳統(tǒng)”的人，都很難不被這樣富有未來(lái)感的設(shè)計(jì)所打動(dòng)。別忘了它同樣擁有實(shí)用的七座空間和高效的動(dòng)力系統(tǒng)，特別適合追求時(shí)尚的家庭用戶(hù)選擇。

上汽斯柯達(dá)柯迪亞克

可能很多人對(duì)全球體量最大的棕熊不太熟悉，但我想隨著上汽斯柯達(dá)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)占有率的不斷提升，旗下最大SUV柯迪亞克的知名度也在不斷提升。柯迪亞克車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4697mm、1882mm和1676mm，軸距達(dá)到2791mm，并且擁有194mm的最小離地間隙，接近角和離去角分別達(dá)到22°和23.1°，讓其在提供寬敞的車(chē)內(nèi)空間同時(shí)還具有不錯(cuò)的通過(guò)能力。

柯迪亞克脫胎于斯柯達(dá)VisionS概念車(chē)，外觀造型很大程度上忠實(shí)于概念車(chē)的設(shè)計(jì)，車(chē)身線條凌厲，細(xì)節(jié)之處棱角分明，展現(xiàn)斯柯達(dá)品牌獨(dú)特的波西米亞風(fēng)格，讓這款城市SUV呈現(xiàn)出大氣、時(shí)尚的氣質(zhì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀有較大的反差，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)線條柔和很多，不過(guò)仍然可見(jiàn)大量平直線條。軟性材質(zhì)和木紋飾板的加入增加了時(shí)尚氣息，而斯柯達(dá)特有的綠色元素則強(qiáng)調(diào)了柯迪亞克獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。8英寸導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)占據(jù)了內(nèi)飾視覺(jué)的中心，擴(kuò)展方面支持安卓MirrorLink/百度CartLife和蘋(píng)果Carplay。

在有限的車(chē)身尺寸之內(nèi)，柯迪亞克充分體現(xiàn)出了斯柯達(dá)品牌注重人性化的設(shè)計(jì)理念：寬大的中央扶手箱、副駕雙手套箱、左前門(mén)雨傘槽等儲(chǔ)物空間，根本不必?fù)?dān)心隨身物品無(wú)處可放的問(wèn)題。雖然第三排座椅空間稍顯局促，但是借助可以前后移動(dòng)的第二排座椅還是能夠滿足兩位正常身材成年人的空間需求。

本次推薦的柯迪亞克車(chē)款搭載了1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132kW/4300-6250rpm，峰值扭矩為300N·m/1450-4100rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。底盤(pán)方面，柯迪亞克全系采用了前麥弗遜后多連桿樣式的四輪獨(dú)立懸掛。

小結(jié)：

上汽斯柯達(dá)柯迪亞克的突出特點(diǎn)是將尖端設(shè)計(jì)和人性化相結(jié)合，碩大的可開(kāi)啟天窗和獨(dú)具匠心的儲(chǔ)物空間無(wú)不給人驚喜，和大眾品牌車(chē)型共享的動(dòng)力系統(tǒng)也有足夠的穩(wěn)定性保證。對(duì)于喜愛(ài)斯柯達(dá)品牌設(shè)計(jì)風(fēng)格和人性化理念，并且推崇德系車(chē)做工品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，柯迪亞克是個(gè)性?xún)r(jià)比較高的選擇。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

中期改款之后，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿終于加入了七座版車(chē)型，但是其車(chē)身尺寸并沒(méi)有增加多少，長(zhǎng)寬高分別為4675mm、1820mm和1722mm，軸距為2706mm，依然處于緊湊型SUV級(jí)別。

東風(fēng)日產(chǎn)新款奇駿使用了日產(chǎn)家族最新的V-motion前臉設(shè)計(jì)，V字型前臉尺寸加大，車(chē)身線條和尾部造型則基本延續(xù)自老款，不過(guò)分追求硬朗卻又令人矚目的氣質(zhì)得到很好地發(fā)揚(yáng)。

內(nèi)飾部分新款奇駿配備了全新設(shè)計(jì)的平底方向盤(pán)，不過(guò)這也是其和老款車(chē)型內(nèi)部最大的差異，在更高配置的車(chē)型上還提供有雙色拼接內(nèi)飾，供預(yù)算充足的消費(fèi)者選用。在用料和做工方面，新款奇駿中控臺(tái)采用了大量軟性材質(zhì)，品質(zhì)感出色。

第三排座椅尺寸并不大，但是座椅寬度較好，身材嬌小的乘客可以獲得不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，杯座、安全帶和頭枕也都齊備，并且在第三排座椅啟用的情況下，后備廂容積仍然能夠達(dá)到277L，能夠滿足隨車(chē)攜帶行李的需求。

本次推薦的車(chē)款搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137KW/6000rpm，峰值扭矩為233N·m/4000rpm，傳動(dòng)部分自然是匹配日產(chǎn)著名的CVT變速箱，可以模擬7個(gè)擋位。底盤(pán)方面這款車(chē)型配備多片離合器式適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且可手動(dòng)在前驅(qū)、自動(dòng)和四驅(qū)鎖定之間進(jìn)行切換。

小結(jié)：

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿是那種經(jīng)典的日系SUV，無(wú)論設(shè)計(jì)、空間還是動(dòng)力都不算特別出眾，但整體保持良好的均衡性，結(jié)合在一起也構(gòu)成不錯(cuò)的產(chǎn)品品質(zhì)。如果您信賴(lài)日產(chǎn)品牌的良好口碑，并且想買(mǎi)輛皮實(shí)耐用的SUV，那么奇駿一定不會(huì)令您失望。

看過(guò)上面這四款七座SUV，您是不是已經(jīng)有了中意的選擇呢？要想在25萬(wàn)元預(yù)算之內(nèi)買(mǎi)到一款合資品牌七座SUV并非沒(méi)有可能，并且令人驚喜的是，在上面四款車(chē)型中，東風(fēng)標(biāo)致5008和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿雖然是今年剛剛上市的車(chē)型，但是已經(jīng)在終端市場(chǎng)有了一定優(yōu)惠幅度，當(dāng)然另外兩款車(chē)型本身的定價(jià)也有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，至于如何挑選就要看您的具體需求了。